Laagvlieger raast met 200 km/u over E40


Op de E40 van Luik naar Brussel heeft de politie ter hoogte van Heverlee een snelheidsduivel onderschept die met 200 kilometer per uur op de snelweg reed. De bestuurder moest zijn rijbewijs voor 15 dagen inleveren.


De politie kreeg de auto in het vizier ter hoogte van Tienen. Een anonieme patrouillewagen zette meteen de achtervolging in. De laagvlieger dook nooit onder 200 km per uur. Uiteindelijk klokte hij af op een gemiddelde gecorrigeerde snelheid van 201 km per uur.

De inspecteurs haalden de auto met Luxemburgse nummerplaat uiteindelijk ter hoogte van Heverlee aan de kant. De bestuurder verklaarde dat hij gewoon niet in de gaten had dat hij zo snel aan het rijden was.


bron: http://www.deredactie.be/cm/vrtnieu...laagvlieger_E40

mening :

Laagvlieger.
Misschien is dit op het eerste zicht een bericht in de marge. Pagina 15 in de krant.

Maar mobiliteit is niet enkel file op de Antwerpse Ring, mobiliteit is helaas ook dit soort problemen. Er zijn mensen die denken dat mobiliteit een recht is, onvoorwaardelijk, dat de auto vrijheid is. Maar men zou moeten beseffen dat vrijheid en mobiliteit plichten en verantwoordelijkheden met zich meebrengen.

En overdreven snelheid zou niet meer sociaal aanvaardbaar mogen zijn.
Vergelijk het met roken. Tot een paar jaar geleden was roken algemeen ingeburgerd. Nu is roken een asociale bezigheid, ongezond, dodelijk.
Wanneer zal onverantwoord rijgedrag ook zo bekeken worden?
Verantwoord rijgedrag is een aandachtspunt voor scholen, rijscholen, politie, overheid, maar ook voor iedere bestuurder.

__________________
Power is not a means; it is an end. One does not establish a dictatorship in order to safeguard a revolution; one makes the revolution in order to establish the dictatorship.