Vanmorgen om 9 uur maakt de Ford-directie op een bijzondere ondernemingsraad bekend wat er met de fabriek in Genk gaat gebeuren. Wordt het een drama? Meer dan 1.000 ontslagen door het terugschroeven van de productie naar één shift. Of wordt het een ramp? Sluiting van Ford Genk en het verlies van meer dan 10.000 banen.


De directie van Ford nodige de vakbonden maandag uit voor de bijzondere ondernemingsraad. Die mededeling kwam er als een donderslag bij klare hemel. De bonden tastten volledig in het duister. Dat er negatief nieuws zal volgen, lijkt haast een zekerheid.

Want de speculatie over de toekomst van Ford Genk - meermaals werd bericht dat de fabriek zou worden gesloten - was een maand voordien immers gaan liggen.

Mondeo en investeringen

De vakbonden hadden in september nog de bevestiging gekregen dat Genk vanaf oktober 2013 de nieuwe Mondeo zou mogen bouwen. En de Europese directie beloofde ook dat geplande investeringen er zouden komen.

Maar nu vrezen de 4.300 werknemers dus opnieuw voor hun baan. Zo berichtte de Duitse krant Frankfurter Allgemeine Zeitung dat bedrijfsbronnen bevestigden dat Ford de fabriek indien mogelijk eind 2013 zal sluiten. Ook persbureau Reuters bracht onheilspellende berichten over de Genkse fabriek.

De werknemers en hun duzienden collega's bij de vele toeleveranciers wachten dus met een bang hart af wat de Ford-directie aan de vakbonden zal meedelen op de bijzondere ondernemingsraad.

Aan de fabriekspoort zullen werknemers en vakbonden met spanning wachten op de uitkomst van de vergadering.


Bron : Gazet van Antwerpen 24/10
Mening:
Ik denk dat dit duidelijk is , dit is een ramp voor Vlaanderen, meer werklozen zijn extra kosten voor het land. In verband met werkloosheidsuitkeringen enzoverder. Om nog maar te zwijgen over de miserie voor de gezinnen.