Elk jaar raken meer niet-verzekerde automobilisten betrokken bij een ongeval. Van 8.104 in 2010 tot 8.576 vorig jaar. Omdat de bestuurders zelf geen verzekering hebben, komt het garantiefonds tussen.
Vorig jaar ging het al om een bedrag van 19 miljoen euro. Het fonds wordt gespijsd door bestuurders die wel een verzekering hebben. De bijdrage aan het fonds zou gemiddeld 5 tot 6 procent van de verzekeringspremie bedragen.
Staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet wil maatregelen nemen. Een van de mogelijkheden is een vignet tegen de voorruit van de wagen. Wathelet wacht echter nog een ander onderzoek af, dat het bestand van nummerplaten (DIVV) vergelijkt met dat van de verzekeraars. Als uit het onderzoek blijkt dat dat systeem niet haalbaar is, zal gekozen worden voor het vignet.
De verzekereraars zijn alvast geen vragende partij voor een vignet. "De productie van zo'n vignet zou 6 à 30 miljoen euro kosten", zegt Wauthier Robyns van Assuralia, de koepel van verzekeraars. Het aantal voertuigen zonder verzekering in ons land wordt geschat op 75.000 à 100.000.

Bron: N.N, Aantal niet-verzekerde wagens moet omlaag. De Redactie, 2012-02-23, (http://www.deredactie.be/cm/vrtnieu...rde_bestuurders)

Mening:
Ik verschiet er niet van dat er zo veel bestuurders niet verzekerd zijn. Het verzekeren van een auto is tenslotte niet goedkoop. Zeker voor jonge bestuurders is dit een zware investering.
Het is wel oneerlijk dat de mensen die een verzekering hebben de onkosten van de ongevallen van de onverzekerde mensen moeten betalen.
Het voorstel om vignetten te gebruiken lijkt mij achterhaald in dit digitale tijdperk. Het lijkt mij een betere oplossing om het computersysteem te gebruiken dat de bestanden van de nummerplaten vergelijkt met dat van de verzekeraars.