Per miljoen inwoners tussen 15 en 30 jaar oud sterven 136 Belgen in het verkeer. Dat meldt Radio 1 op basis van cijfers die mobiliteitsorganisatie Touring kon inkijken. Daarmee vallen er in ons land een derde meer jonge verkeersdoden dan het Europees gemiddelde.

'In de Europese ranking staat België op de 25ste plaats', meldt Danny Smagghe van Touring. 'Dat is net voor landen als Polen Cyprus en Griekenland. We doen het dus eigenlijk helemaal niet goed wat dat betreft.'

Het aantal verkeersdoden tussen 15 en 30 jaar oud steeg vorig jaar zelfs opnieuw, aldus Touring. Verder sterven er vijf keer meer jonge mannen dan vrouwen.

Volgens Touring zijn dringend extra maatregelen nodig: 'We moeten meer investeren in preventiecampagnes die echt gericht zijn naar jonge mensen die zich in het verkeer begeven.' Touring wil ook dat er meer gerichte controles komen voor jongeren.

Bron: De standaard

Eigen mening:
Ik vind het erg om te zeggen maar eigenlijk verbaasd dit mij niet. Vele jongeren rijden roekeloos en hiermee wil ik niet zeggen dat alle jongeren roekeloos rijden! Daarnaast erger ik mij vaak ook aan oudere mensen op de weg omdat ze vaak zo traag rijden dat het hinderlijk wordt. Maar wanneer je dan naar de ongelukken gaat kijken merk je toch dat hier vaak jongeren bij betrokken zijn. Ligt het aan het rijgedrag of aan externe factoren? Ikzelf heb hier ook geen antwoord op. Persoonlijk is mijn mening dat roekeloze bestuurders een verantwoordelijkheidsgevoel missen. Is dit de oorzaak? Ik weet het niet. Wel weet ik dat er iets aan gedaan moet worden en ik kan daar alleen mijn steentje toe bijdragen door zelf wel verantwoordelijk te rijden.

__________________
What we do does not define who we are. What defines us is how well we rise after falling..