De raad van bestuur van de NMBS heeft beslist 170 treinen te schrappen. De nieuwe dienstregeling zou ingaan vanaf december 2012, meldt de VRT-nieuwsdienst.
De nieuwe besparingsplannen bij de Belgische spoorwegen deden de voorbije dagen heel wat stof opwaaien. Er was aanvankelijk sprake van de schrapping van een kleine 300 treinen.

Bij 222 van die 300 volstaat de opbrengst van de kaartjesverkoop niet eens om de energiekost te dekken. Bij nog eens 80 treinen is de energiekost wel net gedekt, maar zitten er nooit meer dan veertig reizigers op. Het gaat voor het grootste deel om heel vroege en late treinen. (sam)

Bron: http://www.demorgen.be/dm/nl/989/Bi...0-treinen.dhtml

Datum: 18 oktober 2011

Eigen mening: De eerder deze week geplande afschaffing van 300 treinen gaat dus niet door. Ik begrijp zeker wel dat de NMBS deze beslissing maakt. Ook dit is een bedrijf en ze kunnen niet met verlies blijven draaien. Dat ze kiezen om de vroegste en laatste treinen af te schaffen, de treinene waarbij ze meestal zelfs niet bij uit de kosten komen is een logische keuze. Al is het wel jammer dat een dienstverlenend bedrijf nu ook heel wat mensne in de kou zal laten staan.