Elke dag 50.000 minuten vertraging bij De Lijn

Vlaams parlementslid Jan Roegiers (sp.a) klaagt over een gebrekkig mobiliteitsbeleid. "Tram en bus staan nu te veel mee in de file. Wie de bus neemt, moet nochtans sneller op zijn bestemming kunnen aankomen dan wanneer hij de wagen had genomen", vindt Roegiers.

Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V), die momenteel met De Lijn onderhandelt over de beheersovereenkomst 2010-2015, noemt doorstroming "zeer belangrijk". Ze ziet wel heil in vrije busbanen, "waar er voldoende draagvlak voor is", maar rekent toch vooral op verkeerslichtenbeïnvloeding. De Lijn hoopt dat laatste snel te kunnen uitrollen. (belga/tw)

Bron: Gevonden op 8/11/2010 op het internet: http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie...j-De-Lijn.dhtml

Eigen mening Ik moet zelf ook veel te bus nemen om naar school te gaan en ik moet eerlijk toegeven de bussen rijden meer te laat dan op tijd, laat staan te vroeg. Je kan dit natuurlijk op twee manieren bekijken. Ofwel doen de buschauffeurs echt hun best en komt het door het drukke verkeer dat de bus te laat is, wel dan is dat probleem makkelijk opgelost door de tijden van de bus aan te bussen, tel er gewoon 5 minuten bij. Daar zal geen haan om kraaien. Maar spijtig genoeg er ook nog een tweede geval : luie buschauffeurs. Ze vertrekken al 5 minuten te laat, omdat ze eerst nog een sigaret moeten roken of dat artikel in de gazet nog moeten lezen. Geen wonder dat ze dan te laat komen. Er moet gewoon eens dringend gewerkt worden aan de attitude van sommige buschauffeurs. Begrijp me niet verkeerd, er zijn ook veel goede chauffeurs die hun best doen om op tijd te komen, slechts een minderheid van de chauffeurs heeft echt wel een attitudeprobleem. Maar die minderheid zorgt echt wel voor ontevredenheid bij de reizigers.