BRUSSEL - Bijna negen op de tien afgedankte voertuigen worden in België gerecycleerd. Dat is flink meer dan het door Europa opgelegde minimum van 85 procent. Dat heeft Febelauto, de instantie die de recyclage overwaakt, bekendgemaakt.

Febelauto baseert zich op een studie van de Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij (Ovam). Vele lidstaten halen de EU-norm niet.

Er zijn 95 erkende centra voor ontmanteling en recyclage van voertuigen in ons land. Die hebben vorig jaar voor 113.447 ton opnieuw gebruikt, gerecycleerd of een nuttige toepassing gegeven.

40 Atomiums

De recyclage levert iedere dag 393.000 kilogram metalen op die als grondstof dienen in de metaalindustrie. Ter vergelijking: ieder jaar kun je met de teruggewonnen metalen veertig nieuwe Atomiums bouwen, aldus Febelauto. Ook de onderdelen, de kunststoffen, het glas en andere materialen krijgen een tweede leven.

Spijtig genoeg zijn er vandaag nog steeds een aantal bedrijven die zich boven de wet stellen en die zich niet houden aan de milieuregels.

Methodes

Op welke manier worden de voertuigen verwerkt in de erkende centra?

Depollutie: Alle vloeistoffen en gevaarlijke onderdelen worden verwijderd.

Ontmanteling: Alle wisselstukken worden gedemonteerd om hergebruikt te worden.

Vernietiging: Het karkas van het voertuig wordt geperst, geknipt en/of vermalen.

Recyclage: In en na de shredder – een heel grote maalmachine – worden de materialen weer uitgesorteerd via magneettrommels, drijf- en zeeftechnieken, optische en andere technologie. De materialen krijgen een tweede leven en gaan terug als grondstoffen naar de staalindustrie, de kunststoffenindustrie, of andere industrietakken.
Tom Ysebaert

Bron: http://www.nieuwsblad.be/Article/De...DMF24092008_079