Datum : 07/12/2004
Titel : Jongeren deels aansprakelijk bij scoutsongeval Clavier

De scoutsvereniging VVKSM gaat vrijuit bij het scoutsongeval in Clavier in de zomer van 2003. Verschillende jongeren liepen echter aan de verkeerde kant van de rijbaan en zijn voor eenderde aansprakelijk voor de schade.
De chauffeur die op de jongeren inreed, moet 46 uren werkstraf presteren en krijgt een boete van 375 euro met uitstel opgelegd.
Dat besliste de politierechtbank van Hoei dinsdag. Alle partijen reageren gematigd positief op de uitspraak. De scouts betreuren echter dat de verantwoordelijkheid van de overheid niet ter sprake kwam. De chauffeur beraadt zich over beroep.

Hamvraag van dit proces was of de scouts-vzw strafrechtelijk verantwoordelijk zou gesteld worden. Dat gebeurde niet bij gebrek aan bewijs. De rechter verweet het parket niet genoeg onderzoek te hebben verricht naar de rol van vzw en de organisatie van de trektocht. Het Vlaams Verbond van Katholieke Scouts en Meisjesgidsen (VVKSM) reageert opgelucht, maar "we begrijpen nog steeds niet waarom we gedagvaard werden", zei verbondscommissaris Rudy Verhoeven na de uitspraak.
De scoutsleider die de tocht begeleidde treft geen schuld, vond de rechtbank. Zijn rol als "leider" van de trektocht was immers onvoldoende duidelijk vastgelegd. Hij hielp de meest vermoeide onder de scoutsleden achter aan de groep en derhalve kan hem moeilijk verweten worden dat niet alle kinderen langs de kant van de weg liepen. Ook de beheerder van het aanpalende bos die volgens het openbaar ministerie de begroeiing onvoldoende had gesnoeid, ging vrijuit.
Enige strafrechtelijke verantwoordelijke is de autobestuurder die de jongeren aanreed. Hij overschreed de snelheidslimiet van 90 km/u niet, maar reed de bocht te snel in om de kinderen tijdig te kunnen opmerken, vond de rechtbank.

Het meest opmerkelijke aan deze uitspraak is immers dat de scouts die niet langs de (vanuit hun oogpunt) rechterkant van de weg liepen, daar waar er een voldoende brede berm was, burgerrechtelijk voor eenderde medeverantwoordelijk zijn gesteld voor het ongeval en de schade. Ook het dodelijke slachtoffer was in dat geval. De totale omvang van de schade is nog niet vastgelegd. In de praktijk wordt die echter volledig gedragen door de verzekeringsmaatschappijen.