De Lijn stopt met omstreden reizigerstellingen

De Lijn stopt voorlopig met het publiceren van de schattingen van het aantal reizigers dat elk jaar de bus of tram neemt. De methode is al sinds de invoering ervan in 1991 omstreden omdat ze weinig realistisch is, en De Lijn geeft nu in afwachting van een betere methode toe dat "het geen zin heeft cijfers te geven op basis van assumpties". Dat schrijft De Tijd.

Reizigersorganisaties zeggen al jarenlang dat de huidige telmethode die De Lijn gebruikt de realiteit weinig benadert. De openbaarvervoermaatschappij gaat er namelijk van uit dat de abonnees, die 87 procent van het aantal gebruikers uitmaken, maandelijks maar liefst 90 ritten maken wanneer ze in de stad wonen, en 51 wanneer ze buiten de stad wonen. Een grote overschatting, klinkt het.

Vanaf volgend jaar zal De Lijn gebruik maken van de gegevens van de Mobib-kaart. Jaarabonnees hebben nu al zo'n kaart, bedoeling is om ook de maandabonnees er binnenkort eentje te te geven. "We gaan dan opnieuw campagne voeren om onze reizigers aan te sporen om zich te registreren. Volgend jaar in de zomer zullen we dan op basis van de registraties voor het eerst jaarcijfers hebben voor het eerste volledige jaar", zegt woordvoerster Astrid Hulhoven.

Verwacht wordt dat door het nieuwe systeem het aantal reizigers per jaar zal kelderen. Tussen 2000 en 2007 zag De Lijn een verdubbeling in de statistieken, vooral dankzij het toenmalige gratisbeleid. Maar sinds 2010 daalt het aantal gestaag, tot 519 miljoen in 2016.

Eigen mening: Langs de ene kant is het goed dat De lijn statistieken maken wat betreft het aantal reizigers per jaar. Zo kunnen ze zien of het aantal is gestegen of gedaald per jaar. En dit kan wel van belang zijn. Ook is het beter voor het milieu dat het aantal reizigers is gestegen, dit wil zeggen dat ze niet met de auto gaan. Natuurlijk kan je niet van alles op de hoogte zijn. De nieuwe jaarabonnees hebben nu wel een beter systeem, al zijn er veel reizigers die geen voordelen zien in het scannen. Maar op deze manier kan De lijn registreren hoeveel reizigers de bus nemen en dit neemt ook de kans weg om zwart te rijden.

Bron: https://www.demorgen.be/binnenland/...ingen-bf194d9a/

Geraadpleegd op: 10/04/18