Dit jaar nog komen er zeven trajectcontroles bij op Vlaamse wegen. Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) wil dat aantal vanaf volgend jaar zelfs met twintig nieuwe tracés per jaar uitbreiden.

Trajectcontrole werkt. Op de E40 is het aantal ongevallen tussen Erpe-Mere en Wetteren met 43 procent gedaald sinds de invoering van het systeem drie jaar geleden. Daarom wil Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) nog veel meer wegen uitrusten met trajectcontrole.

Zo trekt Weyts de verantwoordelijkheid over de gewestwegen volledig naar zich toe. Tot op vandaag financieren ook de steden en gemeenten de uitrol van de trajectcontroles op gewestwegen. Dit zorgt volgens Weyts voor lange onderhandelingen en geaarzel.

'Er valt geen tijd meer te verliezen. Vanaf volgend jaar moeten er elk jaar twintig nieuwe tracés uitgerust worden met trajectcontrole,' klinkt het.

Ook dit jaar komen er nog zeven nieuwe trajecten bij, waaronder drie in Vlaams-Brabant, twee in Antwerpen en twee in Oost-Vlaanderen.

24/10/2013
Bron:http://www.standaard.be/cnt/dmf20161024_02536014

Eigen mening: Ik vind het een goed plan om trajectcontroles te plaatsen. Zoals in het artikel al wordt aangehaald, daalt het aantal ongevallen op de plaatsen waar trajectcontroles worden toegepast. In de beginfase zal er nog steeds te snel gereden worden. Maar vanaf dat de bestuurders weten dat er een trajectcontrole wordt uitgevoerd op deze plaatsen, zullen ze hun snelheid aanpassen. Zo wordt het veiliger voor iedereen in het verkeer. Nu gaan ze vooral op gewestwegen trajectcontroles plaatsen. Omdat hier ook vaak veel te snel wordt gereden. Dus naar mijn mening is dit een goed idee om meer veiligheid te garanderen op de Vlaamse wegen.