Op de Staten-Generaal voor de Verkeersveiligheid zal minister van Mobiliteit Jacqueline Galant (MR) vandaag aankondigen dat ze een nultolerantie wil invoeren voor beginnende bestuurders. Die maatregel kadert in haar emotionele oproep om het te hoge aantal verkeersdoden in ons land snel naar omlaag te krijgen.

Om praktische redenen zal de *limiet niet op 0,0 maar op 0,2 promille liggen. ‘Dat is voor de spreekwoordelijke kreeftensoep met een vleugje alcohol door, zodat beginnende bestuurders niet in fout zijn als ze een kleine hoeveelheid alcohol in hun bloed hebben’, zegt Karin Genoe, afgevaardigd bestuurder van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV).

Galant hoopt binnen een termijn van vier tot zes maanden het noodzakelijke wetgevende werk afgerond te hebben. ‘Hoe sneller, hoe liever’, zegt ze. ‘Deze maat*regel is nodig om het aantal verkeersdoden naar beneden te krijgen.’ Wat nog moet worden uitgewerkt, is bijvoorbeeld wat de sanctie zal zijn als een beginner 0,4 promille blaast. Dat valt momenteel nog binnen de wettelijke limiet van 0,5 promille.

'Niet de bedoeling jongeren te viseren'

In ons land bestaat er al een limiet voor professionele bestuurders van 0,2 promille. Galant verwijst ook naar het buitenland: zo geldt er in Nederland een gelijkaardige grens, en dat tot vijf jaar na het behalen van het rijbewijs. Ook in landen als Oostenrijk en Spanje bestaat het al.

Het kabinet benadrukt nog dat het niet de bedoeling is jongeren te viseren, wel beginnende bestuurders. Dat zijn in hoofdzaak jongeren, maar het BIVV vindt dat niet stigmatiserend. ‘Een dronken persoon tussen 18 en 25 jaar loopt acht keer meer risico om betrokken te raken in een zwaar ongeval dan iemand nuchter van dezelfde leeftijd. Voor een 55-plussers is dat anderhalf keer meer’, aldus Genoe.

‘Dat komt omdat de jonge bestuurders minder goed de risico’s kunnen inschatten. Ze hebben ook niet de ervaring om met onverwachte situaties op de weg te kunnen omgaan.’ De mobiliteitsorganisatie Touring waarschuwt dat er ‘niet meteen een link is tussen het aantal en het type ongevallen in een land en de toegelaten alcohollimiet’

Bron: http://www.standaard.be/cnt/dmf20151214_02021549
Datum: 15/12/2015
Uur: 9.13

Eigen mening: Ik vind het een goed idee dat ze voor de jongeren een nultolerantie voor alcohol willen invoeren want er gebeuren de dag van vandaag nog teveel ongevallen door jongeren die onder invloed van alcohol rijden. Het is dus belangrijk dat we dat aantal verkeersdoden naar beneden halen en dat kan volgens mij inderdaad enkel maar door het strenger maken van de limiet. Ik hoop dus dat deze aanpassing zo snel mogelijk wordt doorgevoerd.