Door een stakingsactie is vrijdagochtend het busverkeer in grote delen van Vlaams-Brabant verstoord. Dat meldt de openbaarvervoermaatschappij De Lijn Vlaams-Brabant. In het noorden en het westen van de provincie is een groot deel van de chauffeurs voorlopig niet aan het werk gegaan, klinkt het. In de Noordrand, het Pajottenland en de Witloofstreek is daardoor zowat de helft van de bussen niet uitgereden. Ook op een aantal schoollijnen in deze regio's is er zware hinder.

Volgens de vervoermaatschappij is de hinder het grootst in de omgeving van Haacht en de Witloofstreek, waar iets meer dan de helft van de bussen vrijdagochtend is binnen gebleven. Zo is het busverkeer op de as Keerbergen-Haacht-Brussel zwaar verstoord.

Ook in de Noordrand en is bijna de helft van de diensten weggevallen. Daar zijn onder meer de assen Grimbergen-Brussel, Meise-Brussel en Wemmel-Brussel zwaar getroffen.

Door de actie zijn ook schoollijnen getroffen.
In de zuidelijke rand van Brussel, de Druivenstreek, het Hageland en de regio Leuven verloopt het busverkeer volgens De Lijn vrijwel normaal.

Bron: De standaard, binnenland, mobiliteit, 09/12/2016, http://www.standaard.be/cnt/dmf20161209_02616643

Eigen mening:
Ik vind dat De lijn moet rekening houden met het schoolverkeer. Het is niet handig, voor de ouders van kinderen die naar school moeten, dat de bus niet rijdt. Ook is het vaak voor die ouders onduidelijk over wat de staking gaat en wanneer die doorgaat. Meestal wordt een mededeling gegeven via het nieuws in welke provincie er een staking doorgaat, maar voor de schoollijnen zelf is het altijd afwachten of je bus nu staakt of niet. Als de buschauffeur van een schoollijn willen staken, dan moeten ze een vervanger voorzien voor die lijn. Een buschauffeur die niet meedoet aan de stakingen. Kinderen geraken niet op school, want ouders moeten gaan werken. Ze missen hierdoor lessen en de kans is groter dat ze minder goed kunnen volgen. Zeker wanneer er zich meer stakingen voordoen. Het is goed dat er niet in heel Vlaams-Brabant gestaakt is geweest. De lijn is over het algemeen ook vaak te laat en er zijn vaak problemen, die bij iedereen al wel eens voorgekomen zijn. De overheid moet hier iets aan doen, want zo kan het niet verder. Zeker niet met de lijnen die naar scholen rijden. Ik ben, denk ik, niet de enige die hier zo over denkt. Er moeten meer aanpassingen komen voor de mobiliteit. Misschien zijn ze er al mee bezig, maar het moet er alleszins snel komen.