Om de fietspaden langs de Vlaamse gewestwegen in orde te krijgen, heeft Vlaanderen minstens 467 miljoen euro nodig. In het huidige investeringsregime zal dat minstens vijf jaar duren, blijkt uit cijfers van minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA).

In Vlaanderen voldoet meer dan 4.400 kilometer fietspad niet aan de basisnormen. Het pad is bijvoorbeeld te smal of ligt niet ver genoeg van het autoverkeer.

Weyts trekt het investeringsbudget voor fietspaden langzaam op, van 92 tot 100 miljoen euro per jaar. Maar dat volstaat niet om de achterstand op korte termijn weg te werken.

"Too little, too late", zo vat sp.a-fractieleider Joris Vandenbroucke het fietsbeleid van de Vlaamse regering samen. "Minister Weyts laat zich graag fotograferen op de fiets, maar zijn beleid volgt niet."

Bron:
De Morgen, 05/10/2016
http://www.demorgen.be/binnenland/h...paden-b657aba0/

Eigen mening:
Ik denk dat we allemaal al wel eens geconfronteerd zijn met het probleem van de slechte fietspaden in ons land. Ze zijn vaak ook zeer gevaarlijk omdat ze zich vlak naast de openbare weg bevinden, waardoor je dan vlak naast auto's moet rijden. Ik heb wel al ondervonden dat er in de Kempen sterk wordt gewerkt aan dit probleem. Zo is er onlangs nog een nieuwe fietsweg aangelegd in Westerlo, die voordien wel eens gevaarlijke situaties kon opleveren en die er ook gewoon zeer slecht bijlag. Ook in Herenthout zijn ze momenteel een nieuw fietspad aan het aanleggen om zo het fietsverkeer veiliger te laten verlopen.

Ik ben wel geschrokken van de bedragen die hiermee gemoeid zijn. Op het eerste zicht lijkt een half miljard euro enorm veel geld om de fietspaden te verbeteren, maar in veel gevallen moet er gewoon een heel nieuw fietspad worden aangelegd omdat het er zo slecht aan toe is. Dit was dan ook het geval in bovengenoemde voorbeelden.