De ochtendspits verloopt door een combinatie van ongevallen, defecte auto's, mist en de acties bij het spoor bijzonder moeizaam: om 8 uur stond er ruim 400 kilometer file. Vooral op de E40 van Gent naar Brussel is het erg lang aanschuiven door een defecte wagen in Groot-Bijgaarden.

Rond 7.30 uur stond er op de Belgische wegen al 300 kilometer file, een kwartier later was dat al bijna 350 kilometer, nog een kwartier later staat de teller al op ruim 400 kilometer. Vooral richting hoofdstad wordt het geduld van de pendelaars op de proef gesteld: op de E40 van Gent naar Brussel doe je er maar liefst anderhalf uur langer over dan normaal, door enkele defecte auto's die in alle vroegte al de ochtendspits in de war stuurden.

Maar ook vanuit Limburg en Vlaams-Brabant is het opvallend drukker. "Daar gooien vooral mist en de spooracties roet in het eten", zegt VRT-verkeersanker Hajo Beeckman. "Veel pendelaars hebben wellicht geanticipeerd op mogelijke hinder door de spooracties en zijn veiligheidshalve toch in de auto gesprongen." Zelfde verhaal trouwens voor de snelwegen vanuit Wallonië.

In en rond Antwerpen is de ellende het grootst op de E313 vanuit Lummen: daar moet je rekening houden met een uur en een kwartier extra rijtijd.

Een record is het nog niet: die "eer" gaat naar een winterse ochtend in februari, toen we 450 kilometer file moesten trotseren.
De Redactie 20/10/15

eigen mening:
We moeten iets aan deze files doen. Ten eerste zijn al die auto's heel slecht voor het milieu. Daarom zouden we beter samen pendelen of het openbaar vervoer gebruiken. Ook de spooracties moeten er rekening mee houden dat ze het hele verkeer storen met deze acties.