‘Olie aangespoeld op Nederlandse stranden, vanavond in Oostende’


Op de stranden van de Nederlandse gemeentes Westkapelle en Vlissingen zijn olieresten van het gezonken schip Flinterstar aangespoeld. Dat bevestigt Rijkswaterstaat, het Nederlandse agentschap van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Sinds 14u zijn ze gestart met een opruimactie. Vanavond worden er ook olieresten in Oostende verwacht.

Op Twitter zijn foto’s verschenen van aangespoelde olieresten. Het Nederlandse agentschap Rijkswaterstaat is deze middag begonnen met de opruimactie.

Er zijn momenteel al olieresten aangespoeld tussen de Nederlandse dorpen Westkapelle (niet het Vlaamse) en Vlissingen.

Vanavond Oostende

‘Vanavond zullen er hoogstwaarschijnlijk olieresten aan de Belgische kust aanspoelen. Dat zal in Oostende zijn’, laat de communicatieverantwoordelijke van staatssecretaris voor de Noordzee Bart Tommelein (Open VLD) weten.

Engelse kust

De meeste olieresten zullen echter aan de Engelse kust aanspoelen. Tommelein heeft momenteel contact met zijn Engelse en Nederlandse collega’s om de operatie te coördineren. De windrichting laat de olieresten naar Ramsgate, een dorp aan de kust, drijven.

Zanddam verlagen

De provincie West-Vlaanderen laat ook weten dat het vanaf maandag de zanddam van natuurreservaat ’t Zwin af en toe gaat verlagen. Op die manier kan er opnieuw water binnenkomen.

bron:http://www.standaard.be/cnt/dmf20151009_01911081

mening: Ik vind het heel jammer dat er bij deze scheepsramp alweer olie terecht is gekomen in de oceaan en dat dit zal aanspoelen aan onze kustlijnen. Ik begrijp wel dat schepen in deze maatschappij onmisbaar zijn omdat dit één van de manieren is om grote hoeveelheden te vervoeren. Het is wel belangrijk dat wij gaan nadenken hoe we vervuiling door scheepsrampen kunnen voorkomen. Deze scheepsrampen hebben immers een enorme impact op de natuur. De meeste mensen verwachten dat de meest bedreigde organismen tijdens scheepsrampen vogels zijn, maar dit zijn niet de enige organismen. Zo zijn er algen en vissen die hier eventueel ook nadeel aan zouden kunnen ondervinden. Het is dus noodzakelijk dat we in de toekomst de schepen zo gaan beveiligen dat er geen vervuiling kan optreden bij een scheepsramp. Ik besef dat het op deze moment misschien niet mogelijk is om de schepen zo te beveiligen wegens beperkt materiaal, maar we moeten er wel over nadenken hoe we dit in de toekomst zouden kunnen doen.