De jongste tien jaar verbeterde de luchtkwaliteit en daalde de uitstoot van verontreinigende stoffen. In 2000 stond nog meer dan de helft van de Vlaamse bevolking bloot aan te veel dagen met hoge fijnstofconcentraties, in 2011 is dit aantal teruggebracht tot een derde. Dat blijkt uit cijfers van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM). "Het beleid dat we voeren en onze inspanningen leveren resultaat op. We moeten die nu voortzetten en waar nodig versterken", stelt Vlaams minister van Leefmilieu Joke Schauvliege.
De cijfers van de VMM leren dat de jaargemiddelde meetwaarden voor fijn stof van alle Vlaamse meetstations vorig jaar aan de Europese jaargemiddelde grenswaarde voldeden. De daggrenswaarden werden wel nog overschreden, maar dat was voor een groot deel toe te schrijven aan ongunstige meteorologische omstandigheden.

Minister Schauvliege wijst erop dat het Vlaamse luchtkwaliteitsplan, dat in maart werd goedgekeurd, tot doel heeft dat tegen 2015 de grenswaarden voor stikstofdioxide gehaald worden via maatregelen voor voornamelijk het wegverkeer, de scheepvaart en de industrie.

De VMM-rapporten 'Luchtkwaliteit in Vlaanderen 2011' en 'Lozingen in de lucht 2000-2011' leren voorts onder meer dat de emissiereductie van zware metalen zwaar afhangt van het soort metaal. Vorig jaar waren er nog lokaal verhoogde concentraties aan cadmium (Beerse), arseen (Beerse en Hoboken) en nikkel (Genk). Vanaf 31 december 2012 moet Vlaanderen aan streefwaarden voor deze metalen voldoen.

De verzurende emissie, oorzaak van zure regen, daalde sinds 2000 met 42 procent, door een sterk verminderde uitstoot van zwaveldioxide, door maatregelen in elektriciteitscentrales, raffinaderijen, industrie en gebouwenverwarming. In 2011 zijn de totale broeikasgassen met twaalf procent gedaald ten opzichte van 2000, de CO2-uitstoot met vijf procent.

Datum: 18/12/2012
Bron: http://www.demorgen.be/dm/nl/989/Bi...tien-jaar.dhtml

Eigen mening:
Dit is zeer goed nieuws voor het milieu! Nu is het uiteraard de bedoeling dat we dit volhouden en tegen 2015 de vooropgestelde normen kunnen behalen.
Op het einde van het artikel staat dat de CO2-uitstoot met vijf procent is gedaald ten opzichte van het jaar 2000. Dit zou toch beter moeten kunnen, maar gemakkelijk is dat uiteraard niet. Men zou een betere technologie moeten kunnen ontwikkelen zodat de uitstoot van CO2 verminderd kan worden. Ik denk bijvoorbeeld aan een auto. De meeste mensen hebben deze ter beschikking en willen deze niet inruilen om het openbaar vervoer te gebruiken, wat ik kan begrijpen. Dit is dus een taak voor de hoogopgeleiden om een auto uit te vinden die milieuvriendelijker is. Natuurlijk zal met een fiets gaan winkelen, in plaats van met de auto, ook al een vermindering teweeg brengen van de CO2-uitstoot.