Toeristen krijgen foute info op bootjes in Amsterdam
Toeristen die een rondvaart doen door de Amsterdamse grachten, krijgen nogal wat informatie te horen die niet klopt. Dat bleek toen het persbureau ANP vier verschillende boottochten maakte en de afgespeelde teksten vergeleek met informatie uit officiële bronnen. Een rondvaart door de Amsterdamse grachten is erg populair onder toeristen. Volgens de gemeentelijke dienst onderzoek en statistiek maakten vorig jaar 3,1 miljoen mensen zo'n tochtje.

Tolrechten
Amsterdam kreeg in 1275 stadsrechten, aldus Meyers Rondvaarten. Volgens het naslagwerk Het XYZ van Amsterdam, klopt dat niet: in dat jaar kreeg de plaats tolrechten. Dat hield in dat de inwoners vrije vaart over de Hollandse wateren kregen. De stadsrechten volgden in 1300 of 1306. Daarmee werd onder meer erkend dat Amsterdam een eigen rechtspraak heeft.

Amstelhof
Rederij Plas vertelt dat het Amstelhof een bejaardenhuis is. Dat was het ook, maar de laatste bewoners vertrokken alweer enkele jaren geleden. In het pand zit tegenwoordig het museum Hermitage Amsterdam.

Bruggen
Zowel Meyers als Plas zegt dat Amsterdam ruim duizend bruggen heeft. Het zijn er inderdaad meer dan duizend, maar wel heel veel meer. Volgens de gemeentelijke dienst infrastructuur en vervoer zijn er alleen al ongeveer 1.350 bruggen in beheer van de gemeente. Daar komen nog eens circa 350 bruggen in privébezit bij.

Auto's in grachten
Volgens Rederij P. Kooij - overigens van dezelfde eigenaar als Plas - rijdt er gemiddeld een auto per week de grachten in. Dat zouden er 52 per jaar zijn. Uit cijfers van de brandweer blijkt echter dat in 2008 in Amsterdam 31 auto's in het water belandden. In de eerste zes maanden van dit jaar waren het er maar negen.

Veerboten
Rederij Lovers vertelt enkele kleinere onjuistheden. Zo zegt de firma dat er vier verschillende veerbootlijnen over het IJ zijn. Het openbaarvervoerbedrijf GVB exploiteert er echter vijf. (anp/sam)

Bron: www.demorgen.be
Mening: Ik vind het eigenlijk wel erg dat er zoveel foute informatie wordt gegeven, want uiteindelijk betaal je toch geld en soms zelf veel geld neer. En dan mag je toch wel verwachten dat de informatie die je krijgt klopt. Stel dat je op studiereis bent en je moet die informatie later kunnen vertellen op een examen of verwerken in een taak, dan heb je wel een probleem. Ik vind dat ze wel eens vaker mogen na gaan of de informatie die ze geven wel echt klopt.