De belastingdruk voor bedrijven in België blijft bij de hoogste ter wereld. Dat blijkt uit het rapport 'Paying Taxes 2014', waarin PricewaterhouseCoopers (PwC) en de Wereldbank de belastingsystemen van 189 landen bestuderen. Op de ranglijst van de totale belastingdruk staat België op plaats 161. Dat heeft PwC vandaag bekendgemaakt in een persbericht. .

Volgens PwC bedraagt de totale belastingdruk, de Total Tax Rate (TTR), voor bedrijven in België 57,5 procent, een daling van 0,2 procent ten opzichte van vorig jaar. Toch geeft België zes plaatsen vrij op de ranglijst. Het wereldwijde gemiddelde bedraagt 43,1 procent, dat binnen de EU 40,9 procent.

Het onderzoek kijkt niet alleen naar de TTR, maar ook naar de compliancedruk (het aantal uren dat een bedrijf nodig heeft om alle fiscale verplichtingen te vervullen) en het aantal jaarlijkse betalingen van een bedrijf. Deze drie factoren in acht genomen, staat België op plaats 76.

Remedies
PwC ziet twee belangrijke remedies om de belastingdruk te laten dalen: een inkrimping van de overheidsuitgaven en een vermindering van de lasten op arbeid. Volgens het consultancybedrijf bedragen de overheidsuitgaven momenteel 55 procent van het bbp en moeten ze teruggebracht worden naar 50 à 51 procent, in de buurt van het Europese gemiddelde. Een besparing van 15 miljard euro, zo becijfert de consultant.

Onder meer met dat geld kunnen de loonkosten verlaagd worden, aldus PwC. De lasten op arbeid bedragen in België 50,3 procent van de TTR, ver boven het EU-gemiddelde van 26,24 procent, zo zegt de consultant. "Dat is ongunstig voor de competitiviteit en de economische groei in ons land", klinkt het.

Tot slot pleit PwC nog voor een verdere administratieve vereenvoudiging. De compliancedruk in België ligt volgens het rapport onder het Europese gemiddelde, maar neemt wel opnieuw toe met vier uren tot 160 uren per jaar in totaal.

bron: http://www.demorgen.be/dm/nl/989/Bi...er-wereld.dhtml

mening: Hoge belastingdruk is slecht voor de competitiviteit van onze bedrijven op europees en internationaal niveau. Met de recente sluitingen en aangekondigde sluitingen van Ford Genk, Opel Antwerpen, ArcelorMittal in ons achterhoofd moet onze regering hoofd maar eens buigen hoe ze onze bedrijven terug competitief kunnen maken.