"Russisch vliegtuig werd in de lucht uiteengereten"

De oorzaak van de crash van de Russische Airbus boven de Egyptische Sinaï-woestijn gisteren blijft vooralsnog onduidelijk. Al komen er wel nieuwe hypotheses naar voor. Zo is er mogelijk sprake van een ontploffing of brand in het vliegtuig. De Airbus is volgens een bron bij de Russische luchtvaartautoriteiten in de lucht uiteengereten. Het is volgens de bron nog te vroeg om daar conclusies uit te trekken.

Gisteren stortte een Russische Airbus in Egypte neer en alle 224 inzittenden kwamen om het leven.De copiloot van zijn kant heeft voor de noodlottige crash een onrustwekkend telefoontje gedaan naar zijn vrouw. Ook zou het toestel bij een eerdere crash al eens aanzienlijke schade hebben opgelopen.

Gisteren werd nog gemeld dat de piloot vlak voor het neerstorten een technisch defect had gemeld maar die bewering wordt nu ingetrokken. De twijfel groeit.

Het onderzoek naar de oorzaak van de vliegtuigcrash kan volgens de Egyptische president Sissi dan ook nog maanden duren. "Dit is een ingewikkelde zaak en er is breed onderzoek met gebruik van geavanceerde techniek nodig", aldus Sissi in een tv-toespraak.
Explosie
Feit is dat de de Egyptische autoriteiten hebben aangegeven dat de lichamen van de slachtoffers gevonden zijn in een perimeter van ruim acht kilometer. Dat betekent volgens experts dat de Airbus A321-200 van Kogalymavia (of Metrojet) al in de lucht uit elkaar gereten was door een explosie.

Ook reddingswerkers hebben verteld dat veel slachtoffers zouden omgekomen zijn door verstikking nog voor het vliegtuig neerstortte. Dat zou de hypothese van een brand of explosie in de lucht ondersteunen, al is daar nog geen officiële bevestiging van. De kerosine van het toestel was volgens Russische transportonderzoekers in orde. Onderzoekers namen monsters van kerosine op de luchthaven van de Russische stad Samara om te kijken of de brandstof mogelijk het ongeluk heeft veroorzaakt. Dat blijkt niet het geval te zijn.

Gisteren had de Egyptische tak van Islamitische Staat de aanslag opgeëist. In het gebied zijn inderdaad militanten van de terreurorganisatie actief maar volgens experts beschikken ze niet over de wapens om een vliegtuig op zo'n grote hoogte neer te halen. Wat wel als mogelijkheid wordt geopperd is een bom aan boord of dat het toestel werd neergehaald nadat de piloot eventueel een daling had ingezet na een technisch defect.
Telefoontje

Ook een telefoontje van de Russische copiloot Sergei Trukachev naar zijn echtgenote Natalya Trukhacheva voor de noodlottige vlucht maakt de verwarring enkel maar groter. Hij meldde tijdens het gesprek dat het toestel technisch niet helemaal in orde was. Dat verklaarde zijn vrouw aan de Russische staatszender NTV.

Daarnaast zijn er berichten dat het vliegtuig bij een eerdere crash al eens aanzienlijke schade opliep. Het incident waarvan sprake dateert van midden november 2001. De Airbus A321 raakte met de staart eerst de grond bij een landing in de Egyptische hoofdstad Caïro. Indien de herstelling van de plaat die de druk in het vliegtuig regelt, niet goed is gebeurd of over het hoofd werd gezien, dan was de Airbus een 'tikkende tijdbom'.

Ondertussen zijn beide zwarte dozen teruggevonden. Dat heeft de entourage van de Egyptische premier gemeld in een communiqué. De zwarte dozen zal nu door experts worden geanalyseerd. De bemanning heeft vlak voor de reis naar Egypte een medisch onderzoek ondergaan. Volgens aanklagers van de regio Volga werden ze fit bevonden.

Bij de crash kwamen 224 mensen om. Het leger heeft 163 lichamen geborgen. Verschillende luchtvaartmaatschappijen hebben intussen laten weten voorlopig niet meer over de Sinaï-woestijn te vliegen. Alle vluchten met de getroffen Airbus A321-200 van de maatschappij Kogalymavia (of Metrojet) worden voorlopig opgeschort tot er uitsluitsel komt over de oorzaak van de crash.

Bron:http://www.demorgen.be/buitenland/-russisch-vliegtuig-werd-in-de-lucht-uiteengereten-bb30cbca/

Eigen mening: Raar, weeral een vliegtuig dat op bijzonder schrikwekkende manier uit de lucht valt. De ene zegt dat het om een aanslag ging, de ander zegt dat het om een technisch defect ging. Ik heb mijn twijfels toch over het technische defect. Het vliegtuig zou in de lucht al helemaal uit elkaar zijn gevallen, dat betekend dat er een ontploffing aan boord zou moeten geweest zijn. Dat lijkt mij meer relevant bij een aanslag.
We hebben dit vorig jaar nog zien gebeuren bij het vliegtuig van Malaysia airlines en dat was neergeschoten. Ik hoop, en denk dat we hier in het kort nog veel meer over zullen horen, en dat de grote vraag wel opgelost zal worden.