Zware ochtendspits: uren aanschuiven richting Brussel

De tweede stakingsdag van de socialistische spoorbond heeft dinsdag, net zoals maandag, voor een zware ochtendspits gezorgd op de wegen richting Brussel. Op het hoogtepunt van de spits stond er meer dan 400 kilometer file in heel België. Het filerecord dit jaar staat op 450 km. In Vlaanderen lag het piekmoment om 07.30 uur toen er 270 km file stond.

Net als maandag staken de socialistische spoorvakbonden. 'Heel wat automobilisten nemen het zekere voor het onzekere en kiezen voor de wagen. De drukkere ochtendspits komt ook vroeger op gang: heel wat pendelaars anticiperen op de verwachte drukte op de weg en veroorzaken net daardoor nog meer drukte', aldus Peter Bruyninckx van het Vlaams Verkeerscentrum.

Drie ongevallen
Enkele incidenten zorgden bovendien al voor heel wat opstopping op de E40 Gent-Brussel. Iets voor zes versperde een defect voertuig de rechterrijstrook ter hoogte van Zellik. Dat zorgde meteen voor een half uur aanschuiven op de binnenring.

Vervolgens botsten om half zeven twee wagens ter hoogte van de parking van Groot-Bijgaarden. Er stond al snel anderhalf uur file van voor Aalst. Om half acht was er dan nog eens in dezelfde rijrichting een botsing met vierpersonenwagens ter hoogte van Strombeek. De wachttijd op de E40 zal dus vermoedelijk alleen maar oplopen.

Bron: De Standaard 09:56 20-10-2015
http://www.standaard.be/cnt/dmf20151020_01928524

Dit is het nieuws van de voorbije 2 dage: de staking van de socialistische spoorbond. Iedereen weet ondertussen dat dit heel wat files heeft veroorzaakt. Daarom wil het hebben over alle andere dingen die ze veroorzaken. Zoals je in het artikel leest komt de ochtendspits vroeger op gang doordat de pendelaars zich willen voorbereiden. Maar hoe verliep de thuissituatie van deze pendelaars de laatste twee dagen? Mama of papa moet vroeger vertrekken, dit zorgt voor meer stress voor hen en ook voor de kinderen. Kleine kinderen zullen hun ouders dus moeten missen ’s morgens, maar waarom? Omdat een spoorvakbond staakt, komen massaal veel mensen te laat op hun werk. Ik ben persoonlijk niet zo’n voorstander van staken. Bij een staking zijn er veel te veel mensen die benadeeld worden. Het zou beter zijn dat deze vakbonden praten met de mensen die hun onrecht hebben aangedaan. Dit zou veel mensen tijd en ergernissen besparen. Natuurlijk is staken een manier om te laten zien dat je het niet eens bent met een beslissing. Het is nu de 3de dag in de maand oktober dat het treinverkeer wordt stilgelegd of er ernstige hinder is. Ik vind dat de socialistische spoorband hier een stapje te ver gaat.