Vlaamse Stichting Verkeerskunde wil lagere maximumsnelheden

Vijftig organisaties die actief zijn rond verkeersveiligheid en mobiliteit stellen voor om de maximumsnelheid op sommige wegtypes te verlagen. Dat is één van de 31 aanbevelingen die tot stand kwamen onder leiding van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde. Die organiseerde de bevraging op initiatief van Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits, die de regionalisering van verschillende mobiliteitsbevoegdheden voorbereidt.
Crevits is tevreden met de 31 aanbevelingen. “Dit is een belangrijke richtingaanwijzer op weg naar een verkeersveiliger Vlaanderen”, zegt ze. “Deze conferentie heeft aangetoond dat de wil en de motivatie bij alle partners aanwezig is om extra inspanningen te leveren.”

De organisaties stellen onder meer voor de maximumsnelheid op wegen met 2x2 rijstroken en een middenberm te verlagen tot 90 kilometer per uur in plaats van de huidige 120 kilometer per uur. Op andere wegen buiten de bebouwde kom moet 70 kilometer per uur de regel zijn.

Ander belangrijk punt is de hervorming van de rijopleiding, die niet meer ophoudt bij het behalen van het rijbewijs. Daarna moet een opvolgtraject worden voorzien, om zo tot levenslang leren te komen. Bij overtredingen moeten er meer leermaatregelen worden opgelegd.

De technische keuring moet worden uitgebreid tot alle gemotoriseerde voertuigen, waaronder ook landbouwvoertuigen en motorfietsen. De technische controles langs de weg dienen te worden opgevoerd.

De aanbevelingen moeten ertoe bijdragen dat het aantal doden op de weg in 2020 daalt tot 200 per jaar. “Samen kunnen we Vlaanderen omvormen tot een Europese voorbeeldregio inzake verkeersveiligheid”, maakt Crevits zich sterk.

Bron: de standaard
mening: Het gaat in het artikel over dat minister Crevits een onderzoek heeft gestart enkele maanden geleden en dat nu is afgerond. Hieruit is gebleken dat 31 nieuwe maximumsnelheden zullen worden ingevoerd. Namelijk de 2x2 rijstroken met middenberm, zullen van 120km/u naar 90km/u verlaagd worden. Ook alle wegen buiten de bebouwde kom zullen tot 70km/u naar beneden gehaald worden. Crevits zelf: "Samen kunnen we Vlaanderen omvormen tot een Europese voorbeeldregio inzake verkeersveiligheid!". Hier zullen toch zeker enkele bestuurders (waaronder ook mezelf) niet zo blij mee zijn.