Een man die met de Thalys van Parijs naar Brussel reisde, heeft de treinbegeleider bedreigd en is vervolgens ter hoogte van Halle van de nog rijdende trein gesprongen. Daarbij is de man om het leven gekomen, zo meldt Thomas Baeken van Infrabel, de infrastructuurbeheerder van de Belgische spoorwegen. Door het incident was de hogesnelheidslijn versperd en moesten de treinen tussen Parijs, Brussel en Amsterdam omrijden, met vertragingen van een half uur tot gevolg.

Het incident zou zich kort voor de middag hebben afgespeeld. "Een treinreiziger, die volgens getuigen onder invloed van alcohol of drugs was, heeft de treinbegeleider bedreigd", zegt de Infrabel-woordvoerder. "De man trok daarna aan de noodrem, opende met de noodopening een deur van de trein en sprong uit het treinstel. De trein reed op dat moment nog aan een snelheid van ongeveer 60 km/uur en de man overleefde de sprong helaas niet."

De federale spoorwegpolitie van Brussel en Bergen kwamen ter plaatse en ook het Brusselse parket stapte ter plaatse af. "De trein waarop het incident plaatsvond, heeft een uur lang ter plaatse moeten wachten en is nadien kunnen doorrijden naar Brussel en vervolgens naar Amsterdam. De hogesnelheidslijn is voor het onderzoek gesloten gebleven tot 14.45 uur, toen werd ze vrijgegeven door het parket. De hogesnelheidstreinen moesten in die periode omrijden via Halle, Edingen en Silly, wat vertragingen van ongeveer 30 minuten veroorzaakte."

bron: http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnen...de-Thalys.dhtml

mening: Agressie op een trein is moeilijk te controleren. Er is enkel de treinbegeleider die er iets kan doen maar meer niet. Men kan moeilijk voor het kleinste incident stoppen want dat kan serieuze problemen veroorzaken op gebied van verkeer. Maar misschien hadden ze wel de man kunnen tegenhouden vooraleer hij aan de noodrem ging trekken. Door dit voorval zou de NMBS misschien eens kunnen gaan nadenken om de veiligheid op een trein te verbeteren? Mensen die onder invloed van alcohol of drugs zijn, zijn vaak moeilijk te beheersen. Daarom is misschien de oplossing wel om op elke trein een security op te stellen. Tegenwoordig zie je het meer en meer, een persoon die instaat voor de veiligheid. Kijk maar naar voetbalwedstrijden, fuiven en andere evenementen.. Je kan er tegenwoordig bijna niet meer naast kijken.