BRUSSEL - Een harde kern van 2.750 brokkenpiloten zou beter nooit meer achter het stuur van een auto kruipen, zegt Touring.

‘Op onze wegen zitten ongeveer 2.750 cowboys die alle regels aan hun laars lappen en die verantwoordelijk zijn voor het grootste deel van de ongevallen in fout. Deze mensen moeten een levenslang rijverbod krijgen.' Dat is de opvallende oproep die Touring gisteren de wereld in stuurde. Touring doet dat omdat bijna één op de drie ongevallen veroorzaakt wordt door roekeloos rijgedrag.

De ‘cowboys', dat zijn volgens Touring de 0,05procent van de automobilisten voor wie geen enkele regel telt. ‘Het zijn bestuurders die herhaaldelijk zware ongevallen veroorzaken en daardoor de hoogst mogelijke bonus-malusgraad hebben', zegt woordvoerder Danny Smagghe.

Touring heeft een punt, vinden de autoverzekeraars. ‘Van sommige brokkenmakers die al verschillende ernstige ongevallen veroorzaakten, vragen we ons af hoe het mogelijk is dat zij nog een rijbewijs hebben', zegt Wauthier Robyns van verzekeringskoepel Assuralia.

Bestuurders die zoveel brokken maken dat geen enkele verzekeraar hen nog wil, komen terecht bij het Tariferingsbureau van het Gemeenschappelijk Motorwaarborgfonds. ‘2.750 brokkenmakers, dat is een redelijke schatting', zegt voorzitter Bertrand Leton. ‘Het gaat dan om bestuurders met een bonus-malus 22 met verzwarende omstandigheden: ongevallen onder invloed of met vluchtmisdrijf.'

Kersvers staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet (CDH) noemt het voorstel van Touring ‘begrijpelijk en zelfs wenselijk'. ‘Het aanpakken van bestuurders die ongevallen veroorzaken, wordt een prioriteit', zegt hij. ‘En een levenslang rijverbod, daar zit iets in.'

Dodelijke herfst

Er zijn de voorbije acht weken al 149 mensen gestorven in het verkeer. Dat zijn er drie per dag en dus de helft meer dan het gemiddelde. Ter vergelijking: de laatste drie maanden van 2010 vielen er 160 dodelijke slachtoffers.

Bron: De Standaard, 09 december 2011

Commentaar: Het is een nobel doel, de wegpiraten aanpakken. Het zouden er slechts 2750 zijn. Het echte aantal ligt ongetwijfeld hoger. In het artikel wordt voorgesteld om ze een levenslang rijverbod op te leggen. Dit lijkt een eenvoudige oplossing. Helaas, wegpiraten lappen alle regels aan hun laars. Zij zijn van mening dat zij de regels en wetten niet op hen van toepassing zijn. Ze zullen echt niet veranderen omdat ze een levenslang rijverbod krijgen. En, wie gaat hen controleren en hoe? Gaan alle autoverkopers een nota krijgen met een namenlijst aan welke potentiële klant ze geen auto mogen verkopen? De overheid van ons kleine landje slaagt er nog niet eens in om wanbetalers van verkeersbelasting en een autoverzekering deftig aan te pakken. Een levenslang rijverbod? Ik ben benieuwd hoe ze dat denken te realiseren.

Hier zit wel iets in denk ik. Misschien kan er gewerkt worden met een niet te overschrijden grens? Een levenslang rijverbod is echter wel een serieuze beroving van die persoon zijn vrijheid... Stel je maar eens voor hoe je op werk komt, welke hobby's je nog kan uitoefenen, ... Er zijn genoeg mensen zonder rijbewijs, maar dat is uit eigen keuze. De bestuurders, waarover het artikel gaat, kiezen ergens ook wel voor hun eigen gedrag. Jezelf aan de verkeersregels houden is in het belang van iedereen, maar of een levenslang rijverbod een oplossing is voor dit probleem, weet ik niet. Hoewel ik best kan geloven dat er mensen zijn die nóóit willen bijleren omdat ze het hen simpelweg niet aantrekken.

Als ik lees dat deze mensen meerdere zware ongevallen veroorzaakt hebben, dan vraag ik me echt af of ze überhaupt een geweten hebben.
Als je na het veroorzaken van verschillende ongevallen nog steeds zonder respect voor de verkeersregels rondrijdt, dan verdien je toch geen rijbewijs?
Voor bestuurders die meerdere keren in overtreding gaan, vind ik dat er strenger opgetreden moet worden.

Het is ook aan de politie om meer controles uit te voeren. Er rijden mensen rond zonder rijbewijs, met een voorlopig rijbewijs en ook zij kunnen ongevallen veroorzaken. Een rijverbod is misschien heel drastisch, maar misschien moeten ze die mensen gewoon hun rijbewijs afnemen en hen theorie- en praktijklessen laten nemen. Daarna moeten ze hun theoretisch en praktisch examen opnieuw laten doen. Zo worden ze weer gewezen op de verkeersregels en beseffen ze dat hun rijgedrag ontoelaatbaar is.

Het zal je ouder, je kind, je vriend, ... maar wezen die omvergereden werd door zo'n roekeloze bestuurder. Zij zullen nooit meer op hun werk moeten geraken en zullen hun hobby nooit meer kunnen uitoefenen...
Een auto is zoals een mes: een handig voorwerp maar dodelijk als het in verkeerde handen komt. De wet mag bikkelhard zijn voor deze piraten. Zij hebben duidelijk bewezen dat ze het niet waard zijn om zich met een auto op de openbare weg te begeven. Zij zjin een gevaar voor de maatschappij én voor zichzelf. Ze zullen dus levenslang hun fiets moeten nemen of te voet moeten gaan. Ze hebben kansen genoeg gehad. Wie niet horen wil, moet voelen!

Niet dat er niks gebeurt op dat vlak... Vandaag geplukt van de site van HLN:


2.200 euro boete voor inhalen van file op pechstrook


Een dertiger uit Brussel is door de Leuvense politierechtbank veroordeeld tot een boete van 2.200 euro voor het inhalen van een file op de pechstrook van de E314. De helft van de boete is met uitstel voor een periode van drie jaar.


De verkeersovertreding dateert van 17 februari 2011. De politie zag een Mercedes met hoge snelheid - met alle richtingsaanwijzers aan - over de pechstrook de file op de E314 in Leuven voorbijsteken. Op basis van de nummerplaat werd de eigenaar geïdentificeerd.

De man verklaarde dat hij op het moment van de verkeersinbreuk niet zelf achter het stuur zat. De politierechter zei dat dit best wel waar kon zijn, maar dan had de man wel nagelaten om binnen de vijftien dagen de identiteit van de échte chauffeur door te geven.

De rechter tilde zwaar aan de overtreding en vond het niet kunnen dat de chauffeur dergelijk arrogant gedrag vertoonde omdat hij geen zin had om in de file te staan. Zowel de eigenaar van de auto als het bedrijf van de man werden verantwoordelijk gesteld en moeten een boete van in totaal 2.200 euro ophoesten.

De uitspraak zette kwaad bloed bij de beklaagde, want eens hij de rechtszaal had verlaten, ging hij verbaal heel stevig in de clinch met een collega die hem vergezelde.


Blog HLN, 19/12/11 (belga/sam)

__________________
"Never argue with an idiot, they'll just bring you
down to their level and beat you with experience." (c)TB