bron: http://www.hbvl.be/nieuws/binnenlan...stand-voor.aspx

Crevits stelt snelheidscontrole over langere afstand voor

Op de E17 van Antwerpen naar Gent loopt een proefproject met trajectcontrole. Deze kan de gemiddelde snelheid over een afstand van twee kilometer meten en is dus efficiënter dan de huidige flitscontroles.

Vlaams minister van Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) meent dat het nieuwe project op termijn de flitscamera's langs autosnelwegen vervangen kan.

Het nieuwe systeem maakt het plotse remgedrag voor een flitscamera dan ook achterhaald. Alle overtredingen die in de proefperiode worden vastgesteld, worden nog niet geverbaliseerd. Tegen dan hoopt Crevits het wettelijk kader rond te hebben.

De flitscamera's op de E17 blijven voorlopig nog werken.

Bij dit artikel heb ik een dubbelzinnig gevoel. Het is inderdaad een veel beter systeem om mensen die te snel rijden te kunnen traceren, aan de andere kant, mensen van mijn leeftijd hebben vaak een zware voet en wanneer zij dan 'gepakt' worden op deze manier, dan zal het een duur grapje worden. Wie moet er dan voor op draaien? Inderdaad, de ouders van deze kinderen. Maar als we overdreven snelheid willen tegengaan, dan is dit het ideale systeem!

Ik ben helemaal voor deze nieuwe meetmethode: de wet legt maximumsnelheden op, en nu kan er eindelijk behoorlijk gecontroleerd worden wie zich daaraan houdt en wie niet. Of dit een goede wet is of niet hoeft niet eens ter sprake te komen; de wet is er nu eenmaal, en ze is voor iedereen dezelfde. Het is enkel een goede zaak als er sancties worden gegeven aan zij die dat verdienen, anders kan je even goed de wet schrappen.

Niets zo frustrerend dan dat je geflitst wordt wanneer je één keer te snel rijdt omdat je te laat bent, terwijl zij die altijd te snel rijden perfect weten waar de flitspalen staan en daar eventjes vertragen. Hoe effectiever het meetsysteem, hoe eerlijker voor iedereen.