17 maart 2011
De Tijd

De federale regering is van plan het omgekeerde cliquetsysteem voor brandstofprijzen opnieuw in te voeren. Dat verklaarde minister van Financiën Didier Reynders donderdagmorgen op de RTBF-radio.

Het omgekeerde cliquetsysteem houdt in dat, bij een stijging van de brandstofprijzen, de extra btw die de staat int, deels wordt teruggekeerd aan de consument in de vorm van een daling van de accijnzen.

De herinvoering van het omgekeerde cliquetsysteem moet wel nog geformaliseerd worden, zei Reyners, en zou pas van kracht worden bij een benzineprijs van 1,7 euro en een dieselprijs van 1,5 euro per liter.

Reynders benadrukte ook dat het voorstel van begrotingsakkoord voor 2011 dat in de voorbije nacht werd bereikt, zal toelaten het sneeuwbaleffect te stoppen. 'Wij stabiliseren (de overheidsschuld), dat leidt tot een omgekeerd sneeuwbaleffect', zei Reynders in het programma Matin Première. 'Daarbij wordt de koopkracht bewaard en verbeterd.'

Geen oplossing

Is het juist niet de bedoeling dat de mensen tot het besef komen dat we niet goed bezig zijn? Het is jhuist de bedoeleing dat men meer gebruik gaat maken van het openbaar vervoer, en dit gaat niet gebeuren als de prijzen lager zijn.
Juist door die hoge prijzen gaan de mense n nadenken over hun rijgedrag en gaat men sneller overschakelen op het openbaar vervoer.
Het argument dat er nu geen dicriminatie is omdat dan ook de minder bedeelden langer met de auto kunnen rijden is ronduit belachelijk!
Men moet de mensen ertoe aanzetten om de auto te laten staan en dit gebeurt niet als deze maatregel weer wordt ingevoerd.