RÜSSELSHEIM - Voor de werknemers van Opel Antwerpen is vrijdag een belangrijke dag aangebroken. De vakbonden hopen meer duidelijkheid te krijgen van de nieuwe topman Nick Reilly van GM Europe tijdens een Europese ondernemingsraad in de Duitse hoofdzetel Rüsselsheim.


In Brussel komen de Europese ministers van Economie van de betrokken landen bijeen om een onderlinge "subsidiewedloop" te verhinderen.

De Europese ondernemingsraad verwacht van Reilly concrete details over het besparingsplan en het banenverlies. Reilly wil het plan officieel midden december presenteren.

Opnieuw winstgevend binnen drie jaar

Het Duitse persagentschap dpa kon donderdag het voorlopige saneringsplan van Opel inkijken. Moederhuis General Motors (GM) wil Opel/Vauxhall in een termijn van drie jaar opnieuw winstgevend maken: voor 2012 rekent GM op een bedrijfswinst (ebit, winst voor belastingen) van ongeveer een miljard dollar.

Het voorlopige rapport bevestigt het totale banenverlies over Europa van 8.313. Dat cijfer lekte woensdag in de Duitse media. Reilly sprak vorige week nog van 9.000 banen die verdwijnen. Maar voor Antwerpen verandert het voorlopige saneringsplan niets. De gevolgen blijven even desastreus. Zoals bekend moeten 2.321 banen sneuvelen op zowat 2.600 banen. Het voorlopige plan meldt dat "de fabriek gesloten zal worden". Maar "een beslissing is nog niet genomen".

Bron: de standaard, 4 december 2009

Eigen mening: 8313 ontslagen in Europa, dat is belachelijk veel. Wanneer je leest dat minder dan 300 werknemers in Antwerpen mogen blijven is dit absurd weinig. Wanneer gaat men eens aan de werknemers denken? Hoe moeten zij nieuw werk vinden?
Ik vind de cijfers echt absurd.