De Brusselse openbaarvervoersmaatschappij MIVB kan in de komende tien jaar 5,2 miljard investeren. Dat is een verhoging met tien procent, aldus Brussels minister van Mobiliteit Pascal Smet (SP.A). Zo komt er een nieuwe metrolijn tussen Schaarbeek en Vorst en ook het busplan wordt uitgebreid met vier nieuwe lijnen en betere verbindingen tussen de wijken in de rand.
"Er komt een nieuwe metrolijn tussen Bordet en Albert en het bestaande metronet wordt gemoderniseerd", aldus Smet. "De verlenging van de bestaande metrolijn naar parking C (waar het nieuwe voetbalstadion moet komen, nvdr.) zal niet voor de volgende tien jaar zijn. We hebben wel een goed alternatief: de tramlijnen 3 en 7 worden verlengd tot op de Heizel en ook tram 9 zal versneld verlengd worden. Ten slotte zal ook de lijn Brabantnet daar aankomen. We krijgen dus een echt tramnetwerk op de Heizel met een goede bediening voor de parking."

Concreet

Er wordt een nieuwe metrolijn Bordet-Albert aangelegd. Als alles goed gaat, wordt de lijn in 2024 geopend.
Metrolijnen 1-5 en 2-6 worden in fases gemoderniseerd om de frequentie en veiligheid te verhogen. De modernisering voorziet in een betere signalisatie en de aankoop van nieuwe metrostellen. De frequentie moet zo worden opgevoerd tot 2 minuten.
De volledige automatisering van de metro zal nog niet in de komende tien jaar worden gerealiseerd.
Twee metroprojecten worden in de koelkast gestopt: de doortrekking van de metro tot parking C op de Heizelvlakte en de skytrain tussen Noordstation en Tour & Taxi.
Tram 9, 3 en 7 worden verlengd tot aan de Heizel.
Er komt een nieuwe stelplaats aan Paleis 12 waar zal kunnen worden overgestapt op de tram van De Lijn.
Tram 94 wordt verlengd, maar dat zal pas voor de volgende legislatuur zijn.
Tram 71 komt er niet.
De huidige 50 buslijnen worden aangevuld met vier nieuwe lijnen en aan twee derde van de bestaande trajecten worden aanpassingen aangebracht. Zo krijgen Westland Shopping Center en de Audiparking betere verbindingen en ook Neder-Over-Heembeek krijgt 3 nieuwe verbindingen.
De buslijnen van Schuman naar de luchthaven blijft behouden, weliswaar met een herzien traject.

19/10/15
De Redactie

eigen mening:
Het is een zeer goed idee dat het openbaar vervoer in Brussel vernieuwd wordt. Vele mensen nemen het openbaar vervoer niet omdat ze moeilijke verbindingen hebben. Dit kan makkelijk opgelost worden. Hoe meer mensen het openbaar vervoer nemen, hoe beter. Het is vele beter voor het milieu. En in een stad zoals Brussel met de auto rijden is ook al niet meer zo evident met het drukke verkeer. Dus ik vind het heel goed dat ze het openbaar vervoer uitbreiden.