Treinstaking stort Duitsland in verkeerschaos

De treinstaking in Duitsland heeft tot lange files en andere verkeersproblemen geleid. De machinisten van de nationale spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn hebben ook een groot deel van het personenvervoer platgelegd. Woensdag begonnen ze in het goederentransport aan de staking, die meer dan vier dagen moet duren.

Automobilisten moeten niet alleen rekening houden met lange files in de spitsuren, maar ook met brandstoftekorten. Later deze week kunnen benzinepompen als gevolg van de staking door hun voorraden heen raken.

De Bahn wil via een kort geding proberen de staking te laten verbieden. Daarvoor is bij een rechtbank in Frankfurt een procedure aangespannen, meldt het bedrijf.

De machinisten staken voor betere arbeidsvoorwaarden, zoals meer loon en korter werken. De staking moet tot maandagochtend duren.

Zondag is de 25e verjaardag van de val van de Berlijnse muur. In en rond Berlijn viel donderdagmorgen tussen de 60 en 80 procent van het treinverkeer uit. In de deelstaat Noord-Rijnland-Westfalen is vandaag circa 70 procent van alle treinen uitgevallen, melden Duitse media. In het zuidelijke Beieren rijdt naar schatting nog de helft van de treinen.

bron: http://www.hln.be/hln/nl/960/Buiten...eerschaos.dhtml

eigen mening: Het lijkt of het staken een trend is geworden. Mensen hebben het recht om op te komen voor hun arbeidsomstandigheden. Deze stelling verdient toch enige nuancering als je weet dat er zo veel mensen schade leiden. Andere mensen zouden nooit de dupe mogen worden van dit soort acties. Deze problemen moeten opgelost worden tussen de werkgever en werknemer. Om dit te bereiken moeten beide partijen natuurlijk wel voor rede vatbaar zijn. Ik denk dat als we meer en beter met elkaar zouden communiceren, in veel gevallen, dit vermeden zou kunnen worden.