Bernard Gustin, de CEO van Brussels Airlines, is in eigen persoon naar de piloten getrokken. Hij wil hen persoonlijk overtuigen om vandaag wel weer te gaan vliegen. Maar zijn pleidooien hebben voorlopig weinig effect.

De directie en de vakbonden van Brussels Airlines hebben maandag de hele dag vergaderd in een poging om een akkoord te bereiken en de staking te beëindigen. Rond 01 uur maandagochtend gingen de partijen uit elkaar, meldt het vrt-radionieuws, zonder akkoord. De vakbonden vonden de voorstellen van de directie te weinig en wilden het niet verdedigen bij de stakers.

CEO Bernard Gustin gelooft wel dat de voorstellen de stakers zouden kunnen overtuigen. Hij is naar de crewroom getrokken, de plaats waar de piloten zich melden voor ze vertrekken. Daar probeert hij zelf de piloten aan te spreken en het voorstel uit te leggen.

Maar zijn woorden lijken voorlopig weinig indruk te maken. Dinsdagochtend werden al zeven vluchten met vertrek vanaf de luchthaven van Zaventem geannuleerd. Het gaat om vluchten naar Europese bestemmingen, zo meldt een woordvoerder.

Nog moeilijker

Brussels Airlines verwacht voor dinsdag een ‘nog moeilijkere situatie’ als de actie van de piloten voortduurt. Het kleine aantal personeelsleden dat maandag aan de slag ging, moet immers wettelijke rusttijd in acht nemen.

Maandag werden uiteindelijk 98 van de 118 vluchten geannuleerd. Een 6.000-tal passagiers is direct getroffen door de staking en een honderdtal van hen was genoodzaakt om in Brussel te blijven.

‘Bekijk vluchtinformatie’

Jan Van der Cruysse, woordvoerder van luchthavenuitbater Brussels Airport, raadt reizigers aan thuis de vluchtinformatie te bekijken en, indien nodig, telefonisch contact op te nemen met hun reisagent om na te gaan of ze hun reis kunnen herboeken.

De Standaard Vandaag om 08:01 door bvb

Mijn mening:
Iedereen weet intussen al dat de piloten aan het staken zijn, wat voor grote hinder zorgt op de luchthaven. Ook Bernard Gustin CEO van Brussels Airlines kan daar voorlopig niets aan veranderen.
Ik snap wel dat de piloten willen staken in de hoop ervoor te zorgen dat alles toch wordt zoals zij willen. Maar het is nu eenmaal crisis en daar leiden vliegtuigmaatschappijen onder. Wat wil zeggen dat niet alles kan blijven zoals het was want dan zou Brussels Airlines zwaar verlies draaien. Daardoor lopen we misschien gevaar om terug een Sabena situatie te krijgen. Iets wat voor beide partijen heel nefast zou zijn. Ik raad de piloten dus aan om toch eventjes op hun tanden te bijten en akkoord te gaan met besparingen om er zeker van te zijn dat Brussel Airlines er terug boven op komt.