De aangekondigde stakingsactie van de kleine vakbond ASTB zorgt dinsdagochtend reeds voor hinder op het spoor. Vooral Wallonië ondervindt veel hinder. En de situatie wordt steeds erger, zeggen NMBS en Infrabel. In Vlaanderen rijden er geen treinen meer tussen Oostende en Brugge.

Voorlopig is de hinder van de staking vooral in Wallonië voelbaar, zegt NMBS-woordvoerster Frieke Neyrinck in De Ochtend op radio 1. Op alle lijnen zijn er vertragingen.

Een overzichtskaart die de NMBS online plaatste, toont dat er voornamelijk problemen zijn op lijnen in Wallonië. Op de lijn Charleroi-Brussel rijdt volgens Infrabel 25 procent van de treinen. Hetzelfde geldt voor de as Namen-Brussel, met daarbij ook nog eens vertragingen van 15 à 20 minuten.

Op de lijn Luik-Brussel rijden twee op de drie treinen, eveneens met vertragingen van 15 à 20 minuten. Nog in de provincie Luik, rijdt op de lijnen 27 naar Duitsland en 34 naar Limburg minder dan één trein op de vier. Op de Waalse as Charleroi-Namen-Luik is de helft van de treinen geschrapt, en dat in beide richtingen. In Henegouwen verloopt het treinverkeer dan weer ongeveer normaal.

Vanuit Brussel is het verkeer "globaal genomen goed, richting alle bestemmingen", aldus Infrabel. Op de hogesnelheidslijnen zijn geen treinen geschrapt, al zijn er ook daar enkele vertragingen. Die lopen soms op tot meer dan een halfuur.

Vlaanderen

In Vlaanderen wordt er vooral gestaakt in het depot in Oostende, zegt Neyrinck. Tussen Oostende en Brugge rijden ondertussen al helemaal geen treinen meer, zegt de NMBS op haar twitter-pagina. ,
Gevolgvertragingen

Maar ook elders in Vlaanderen kunnen reizigers hinder ondervinden: gevolgvertragingen van afgeschafte treinen in Wallonië. 'Want heel wat treinen doorkruisen heel België.' Vanuit de stations van Charleroi, Namen, Aarlen, Vorst, Schaarbeek en Oostende vertrekken de belangrijkste lijnen, ook naar Vlaanderen. Dat betekent dus dat de hinder zich over het hele net zal uitbreiden. De actie, die om 3 uur startte, zal 24 uur duren.

Reizigers in Vlaanderen moeten zeker rekening houden met vertragingen, zegt NMBS-woordvoerster Frieke Neyrinck. Ze raadt iedereen aan om de situatie goed op te volgen 'via de schermen in de stations of via twitter'.

Nieuwe dienstregeling

De stakingsaanzegging is gericht tegen de nieuwe dienstregeling van de NMBS die ingaat op 15 december. Daarbij wordt er volgens de vakbond voor sommige treinbestuurders in te weinig rustpauzes voorzien.

Vorige week was er nog overleg met de directie, maar dat heeft volgens het syndicaat niets concreets opgeleverd. De andere vakbonden nemen niet deel aan de actie. Zij wensen het overleg met de directie niet te schaden.

Bron:http://www.standaard.be/cnt/dmf20131105_004
Eigen mening : Ik vindt het niet kunnen dat de treinen niet op tijd komen. Je rekent erop dat je met het openbaar vervoer op tijd op je werk of naar school kan komen en dat is dan niet het geval. Je betaalt genoeg voor een abonnement, dus vind ik het logisch dat je tijdig op je bestemming moet geraken. De overheid wilt dat er meer mensen met het openbaar vervoer gaan, maar als je er altijd problemen mee hebt snap ik wel dat meer en meer mensen zich met de auto gaan verplaatsen. Ik hoop dat er aan dit probleem nog gewerkt gaat worden en dat we in de toekomst minder hinder gaan ervaren.