Artikel:
Auto-eigenaars worden binnenkort verplicht om te zeggen wie er achter het stuur van hun wagen zat, wanneer die beboet werd. ‘Als ze weigeren, draaien ze zelf op voor de snelheids- of verkeersboete.' In het verleden gingen zo immers duizenden boetes de vuilnisbak in.

Stel u voor: u vindt een snelheidsboete of parkeerboete in de bus. U vertelt de politie dat u zelf niet achter het stuur zat, wegens op vakantie in het buitenland. Als u dat ook doortastend kan bewijzen, zal u die boete niet gepresenteerd krijgen. Meer nog: u kan niet verplicht worden om te zeggen wie er dan wél achter het stuur zat: uw zoon bijvoorbeeld, die niet mee op reis was. De boete verdwijnt vervolgens in de vuilnisbak.

Staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet (CDH) wil dat achterpoortje nu sluiten, omdat dit soort discussies al jaren tot duizenden onbetaalde boetes leidt. ‘Eigenaars die weigeren te zeggen wie er dan wél achter het stuur zat, zullen in de toekomst als eigenaar van de wagen alsnog de boete gepresenteerd krijgen', klinkt het op het kabinet van Wathelet.

Voor bedrijfswagens bestaat deze regeling al. ‘Als een bedrijf er niet in slaagt te achterhalen welke van zijn werknemers een overtreding beging met een van de bedrijfswagens, dan draait het bedrijf zelf op voor de boete. Die manier van werken voeren we nu ook in voor particulieren.'

Er wordt in de wet nog wel één uitzondering voorzien, en dat is wanneer de wagen als gestolen staat opgegeven. ‘Wie met een proces-verbaal kan bewijzen dat zijn wagen gestolen was op het moment van een snelheids- of andere verkeersovertreding, zal uiteraard die boete niet moeten betalen.'

Bart Goor

Politie en ook politierechtbanken steken nu nog heel veel tijd in het uitvlooien van wie nu exact achter het stuur zat. Enkele maanden geleden bijvoorbeeld haalde een verkeersovertreding van voetballer Bart Goor nog alle media. Zijn Porsche 911 was geflitst in een Antwerpse tunnel. Goor voerde aan dat een andere voetballer achter het stuur zat en weigerde de boete te betalen. Maar zijn collega-voetballer stak de overtreding op een derde collega. De situatie werd zo onduidelijk dat de politierechtbank en nadien ook de correctionele rechter beslisten dat Goor de boete dan maar moest betalen: 220 euro, 8 dagen rijverbod én de gerechtskosten.

Het kabinet-Wathelet verwacht dat de aanpassing van de wet over enkele maanden rond is.


Bron:
Het Nieuwsblad 25/11/2012
http://www.nieuwsblad.be/article/de...121124_00380415


Eigen mening:
Ik vind het niet meer dan normaal dat de eigenaar van de auto de verkeersboete moet betalen, ook al zat hij niet zelf in de auto. De eigenaar weet namelijk steeds wie wel met de auto op pad was en dan is het zijn taak om dat ook te vertellen aan de politie.
Als dit niet beboet wordt, dan gaan mensen dit trucje blijven gebruiken. Dit kan echt niet voor de veiligheid in ons verkeer. Er zitten al genoeg snelheidsduivels op de baan. Het wordt dan ook maar eens hoog tijd dat deze bestraft worden. Anders gaan die personen blijven vlammen op de baan.
Ook die voetballers moeten dringend eens aangepakt worden. En met verkeersboetes ga je ze niet trager doen rijden, want ze hebben toch geld genoeg. Misschien moeten ze de spelers maar eens schorsen als ze een (serieuze) snelheidsovertreding begaan, dan zullen ze snel wat trager rijden.