De Lijn plant twintigduizend bomen in 'Busbossen'

Openbaarvervoermaatschappij De Lijn gaat de komende weken 20.000 bomen planten in acht verschillende "Busbossen". In het Vlaams-Brabantse Gooik plantte Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) samen met Roger Kesteloot, directeur-generaal van De Lijn, en burgemeester Michel Doomst (CD&V) maandagnamiddag de eerste boom van het nieuwe Klauwaertbos.

De bossen komen er dankzij de "Bospas", een vervoerbewijs dat De Lijn vorig jaar gedurende een maand verkocht en waarvan er telkens een euro ging naar de actie "1 miljoen bomen voor Vlaanderen" van de Vereniging voor Bos in Vlaanderen en het Agentschap voor Natuur en Bos. Er werden ongeveer 14.000 bospassen verkocht. Vlaams-Brabant spande de kroon en nam zowat een derde van de passen voor zijn rekening.

De aanplanting van de eerste van meer dan duizend bomen van het Klauwaertbos in de Gooikse deelgemeente Oetingen, vormt het startschot voor de aanplanting van 7,1 hectare bos of 14 voetbalvelden, goed voor nieuwe bossen in Belsele en Evergem in Oost-Vlaanderen, in Gooik, Merchtem, Opwijk en Zemst in Vlaams-Brabant en Harelbeke en Oostkamp in West-Vlaanderen.

In Gooik zal een deel van het bos later opengesteld worden als speelbos. Ook de bossen in Harelbeke en Evergem zullen toegankelijk zijn. De andere blijven afgesloten.
Volgens Kesteloot zal de Bospas ook dit jaar verkocht worden.

bron : http://www.standaard.be/artikel/det...DMF20110328_142

opmerking :

Steeds vaker hoor je dat bossen verdwijnen en er zoveel voetbalvelden worden omgehakt. Toch is het belangrijk dat we bossen blijven behouden voor het milieu.. Door het initiatief van de lijn zullen er al zeker bossen bijkomen. Daarom hoop ik dat de bospas dit jaar veel zal opbrengen. Zo kunnen andere gemeenten of steden ook de kans krijgen om een bos aan te leggen, terwijl ze dit anders niet zouden doen.

De Lijn doet Vlaamse ecologische voetafdruk dalen


De Lijn heeft een ecologische voetafdruk van 111.154 hectare. Zonder de openbaarvervoermaatschappij zou de ecologische voetafdruk van Vlaanderen ongeveer 274.000 hectare hoger liggen. Dat becijferde het onderzoeksbureau Ecolife op basis van cijfers van 2009. Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) maakte de cijfers deze namiddag bekend tijdens de aanplanting van de eerste boom van het "Busbos" in Gooik.
"De ecologische voetafdruk is de oppervlakte van de aarde die nodig is voor de levensstijl van een persoon", verduidelijkte Crevits. Zonder De Lijn en dus door het toegenomen autoverkeer zou de Vlaamse ecologische voetafdruk uitkomen op 384.906 hectare, of bijna 3,5 keer groter dan De Lijns voetafdruk.

De ecologische voetafdruk van de tram wordt per reiziger en per kilometer geschat op 0,04 vierkante meter, tegenover 0,36 vierkante meter voor een bus en 0,64 vierkante meter voor een auto.

Voorts blijkt uit berekeningen van het Vlaams verkeersmodel dat de bussen van De Lijn tijdens de spits, tussen 8 en 9 uur, gemiddeld 27.500 kilometer afleggen. Zonder de vervoermaatschappij zouden er per uur 1,6 miljoen autokilometers meer gereden worden. In totaal zijn 1.690 roetfilters geïnstalleerd op dieselbussen, of drie kwart van het buspark.

Voor de berekening van de ecologische voetafdruk baseerde Ecolife zich op het aantal kilometers en reizigers, het energie- en waterverbruik en de hoeveelheid afval. Volgens Crevits heeft De Lijn de "wereldprimeur" om als eerste vervoermaatschappij de voetafdruk te berekenen. (belga/adha)

Bron: De Morgen, 28/03/11, 17u29, http://www.demorgen.be/dm/nl/989/Bi...ruk-dalen.dhtml

Mening: Ik las net een gelijkaardig artikel over De Lijn in de Morgen. Het is heel goed dat er naast de vele manieren waarop het openbaar vervoer negatief in het nieuws komt (bijvoorbeeld met de vertragingen), nu ook eens een positief bericht verschijnt. Het nemen van de bus blijkt dus niet enkel goedkoop, maar ook beter voor het milieu.
Dat is eigenlijk logisch, maar er wordt niet over nagedacht. Daarstraks zag ik op een bus nog staan dat 1 Lijnbus gelijk is aan 30 personenwagens. Dan is het logisch dat ook de uitstoot van uitlaatgassen een pak lager ligt. Er rijden ook steeds meer 'ecologische bussen' rond, waardoor er 95% minder fijn stof wordt gevormd.
Het is dus goed dat dit artikel en het aanplanten van een 'Busbos' ook eens het positieve aspect toont en de aandacht op het ecologische van de Lijn legt.