De overheid plaatst digitale camera’s op snelwegen, maar er is geen personeel om de overtredingen te verwerken. De federale politie zet daarom vier leden van de Antwerpse en Limburgse multanova-teams in. Daardoor kunnen er geen controles met anonieme wagens en mobiele camera’s gebeuren.

Dat berichten Gazet van Antwerpen en Het Belang van Limburg maandag.

De ministers Hilde Crevits (CD&V) en Kathleen Van Brempt (sp.a) pakten in mei uit met een plan om de verkeersveiligheid te verhogen door het aantal snelheidscontroles op te drijven, onder meer door digitale camera’s op de snelwegen die via een glasvezelkabel overtredingen rechtstreeks doorsturen.

De beloofde 50 mensen voor de registratie van de gegevens in de administratieve centra - 25 in Antwerpen en 25 in Oost-Vlaanderen - komen er niet. De federale politie gaat in een beurtrol vier leden van de multanova-teams van Antwerpen en Limburg inzetten voor de verwerking van de gegevens. Minister Van Brempt reageert furieus. Zij wil op korte termijn burgerpersoneel ter beschikking stellen om de centra te bemannen.

BRON:
maandag 03 november 2008 | Bron: belga

Al een geluk dat een snelheidscamera levens op zich redt...

http://www.hln.be/hln/nl/2362/File-...-per-week.dhtml

Eerste digitale flitscamera geïnstalleerd in Brussel

BRUSSEL - (Belga) Op de Lambertmonlaan in de Brusselse gemeente Schaarbeek is een eerste digitale flitscamera geïnstalleerd. Het Brussels gewest gaat het komende jaar 12 gelijkaardige camera's installeren.

In het kader van het verkeersveiligheidsplan van het Brussels gewest zijn momenteel in Brussel 61 plaatsen van een flitspaal voorzien. Daarin circuleren 18 analoge camera's. Binnen enkele maanden moet het gewest 90 flitspalen tellen waarin in totaal 30 camera's circuleren: 18 analoge en 12 digitale. De eerste van die 12 digitale versies werden al geïnstalleerd.

Digitale camera's hebben een grotere stockeringscapaciteit dan de fotorolletjes bij de analoge camera's en ze kunnen ook statistieken verzamelen. De camera's kunnen bovendien continu snelheden opmeten zonder te flitsen en berekenen ook het percentage van voertuigen die het rood licht negeren. Ze controleren ook vier rijstroken in plaats van drie zoals de klassieke camera's.

De totale investering voor de 90 flitspalen en de 30 camera's bedraagt 5 miljoen euro (inclusief onderhoudskosten). Verder heeft het gewest recent ook de zes Brusselse politiezones uitgerust met informaticamateriaal dat nodig is om de gegevens te stockeren en te analyseren.

Bron: www.carguide.be, 04-11-2008

Dit gaat weer een massa geld kosten, maar als dit systeem daadwerkelijk mensenlevens kan redden dan is het zeker de moeite en het geld waard.
Jammer dat het zo moet gaan.