De staat is al minstens 42 miljoen euro misgelopen door Volkswagenschandaal

De staat is al minstens 42 miljoen euro misgelopen door het Volkswagenschandaal, ook wel dieselgate genoemd. Dat blijkt uit een berekening van de studiedienst van Groen.

"Dieselgate is niet enkel een milieu- en volksgezondheidsschandaal, het heeft ook voor een pak minder belastinginkomsten gezorgd", aldus federaal fractieleider Kristof Calvo.

De Vlaamse en Belgische wagenfiscaliteit is sterk gelinkt aan de milieuprestatie : hoe groener een wagen, hoe gunstiger het fiscaal regime. Zo zijn de zogenaamde voordelen van alle aard (VAA of bedrijfswagentaks) en de belastingen op inverkeerstelling (BIV) gelinkt aan de CO2-uitstoot van de wagen.

Verlies van 42 miljoen

Groen heeft nu uitgerekend welk verlies aan inkomen de overheid geleden heeft door een foutieve berekening van de VAA (een Volkswagen stoot meer CO2 uit dan aangegeven). Dat zou in 2015 alleen al neerkomen op 14 euro miljoen euro. "Gezien de voordelen van alle aard al sinds 2012 gekoppeld zijn aan de CO2- uitstoot, loopt de overheid een gecumuleerd verlies van 42 miljoen euro mis. Maar het totale verlies zal vermoedelijk nog een pak hoger liggen."

Calvo vraagt een grondige inventaris van alle gederfde inkomsten die verbonden zijn aan dieselgate. "De overheid moet vervolgens een schadeclaim indienen bij de betrokken wagenconstructeurs."

Bron: Knack, 25 oktober 2015
http://trends.knack.be/economie/de-...mal-620259.html

Mening: Het Volkswagenschandaal komt uiteraard alleen maar negatief in het nieuws. Tot nu toe heb ik alleen maar stilgestaan bij de negatieve gevolgen op het milieu. Daarbovenop komt nu een serieus bedrag aan gederfde inkomsten. Het spreekt voor zich dat ik hier niet positief over kan zijn. Ik vind het dan ook niet meer dan normaal dat de overheid een schadeclaim gaat indienen. Stel dat de beslissing in mijn handen zou liggen, zou ik zelfs een hoger bedrag durven vragen dan het gecumuleerd verlies van 42 miljoen euro. Waarom maken we er niet meteen 50 miljoen euro van? Het fijn stof is tenslotte toch ook in onze lucht terechtgekomen. En dat terwijl we de hoeveelheid fijn stof willen reduceren.