De directie van geldtransporteur Brink's heeft het faillissement aangevraagd. Dat is bekendgemaakt op een bijzondere ondernemingsraad. 430 werknemers verliezen zo hun job. Mogelijk wordt het faillissementsvonnis maandag door de Brusselse rechtbank van koophandel al uitgesproken, maar dat staat nog niet vast. Intussen koestert concurrent G4S plannen om zoveel mogelijk werknemers van Brink's over te nemen.


Meer dan 400 werknemers verliezen hun job. © belga
De directie heeft niet ethisch gehandeld. Er is geen overleg geweest, we hebben nooit onderhandeld. Dit is ongezien, een grote schande
Marc Geerinck van het ACV

Minister van Werk Joëlle Milquet kon het faillissement niet voorkomen. © photo news
Brink's Belgium is al jaren verlieslatend. De holding wil geen geld meer in de Belgische vestiging pompen. Volgens de liberale vakbondsman zei de directie niet te begrijpen waarom het personeel een laatste reddingsplan - waarbij het personeel onder meer van bediendestatuut naar arbeidersstatuut zou verhuizen - afschiet.

Pogingen om uit de impasse te komen, zijn op niets uitgedraaid. Gisteren sprong minister van Werk Joëlle Milquet (CDH) nog in de bres, maar de Amerikaans-Nederlandse directie wou niet weten van enig sociaal overleg. "Het bedrijf wenst niet meer met zo'n mensen te werken", was de boodschap die de vakbonden vandaag te horen kregen. Naar verluidt heeft Brink's Belgium een schuld van 14 miljoen euro uitstaan bij de holding.

Milquet
De directie haalt de huidige loonkost onder bediendestatuut aan, wat een enorm verschil in kosten ten opzichte van de concurrentie creëert, waar wel een arbeidersstatuut geldt. "Het was onze voornaamste betrachting om een gelijkmatige concurrentiële omgeving te creëren in België, een essentiële voorwaarde voor de aandeelhouders om hun investeringen in België verder te zetten en de verliezen nog een aantal jaren te blijven dragen", aldus het bedrijf.

De directie slaagde er niet in om, ondanks de betrokkenheid van minister Milquet, met de bonden tot een akkoord over het werknemersstatuut te komen. Die overeenkomst was volgens het bedrijf nodig om de financiële instellingen te overtuigen om extra krediet vrij te maken om de activiteiten in België te financieren. "Aangezien we onze schuldeisers in België momenteel niet langer kunnen betalen, zijn wij verplicht om overeenkomstig het Belgisch recht het faillissement aan te vragen. Wij betreuren deze situatie ten zeerste voor onze klanten, werknemers en leveranciers die ons de voorbije jaren gesteund hebben."

Rechtbank
Bij het bedrijf wordt sinds 27 oktober gestaakt. Het is nu afwachten wat de Brusselse rechtbank van koophandel maandag beslist. Het is nu aan hen om na te gaan of alle voorwaarden voor een faillissement aanwezig zijn. Is dat het geval, dan zal er binnen de kortste keren een curator en een rechter-commissaris aangeduid worden om het faillissement af te handelen. Mogelijk wordt het faillissementsvonnis maandag al uitgesproken, maar dat staat nog niet vast.

De vakbonden bij Brink's hebben al laten verstaan dat ze nog met hun advocaten zullen overleggen om na te gaan of alle voorwaarden voor een faillissement verenigd zijn en of er geen sprake is van een frauduleus faillissement.

"Ziedend"
Al van bij het begin van het conflict schoof de Amerikaans-Nederlandse directie het dreigement naar voren om de boeken te sluiten. De vakbonden waren dan ook ziedend. "Ze proberen de schuld in onze schoenen te schuiven", zegt Marc Geerinck van het ACV. "De directie heeft niet ethisch gehandeld. Er is geen overleg geweest, we hebben nooit onderhandeld. Dit is ongezien, een grote schande."

Intussen koestert G4S -de enige concurrent van waardetransporteur Brink's- plannen om na het faillissement zoveel mogelijke mensen van Brink's over te nemen. Van een overname van het bedrijf is evenwel geen sprake. Over hoeveel mensen G4S eventueel wil aanwerven doet het bedrijf geen uitspraak. Het getal van tweehonderd doet de ronde. "Dat kunnen er meer zijn, dat kunnen er minder zijn. Dat kunnen we nog niet bevestigen", luidt het bij G4S.

Bron: hln

Mijn mening:
Tja, wat moet ik hierover denken? Eigenlijk heb ik een beetje gemengde gevoelens. Langs de ene kant begrijp ik de werkgever, als hij moet concurreren met bediende-statuten tegenover zijn concurrenten die met arbeidscontracten werken, is hij op voorhand verslagen. Iedereen is het erover eens dat een bediende duurder is voor zijn werkgever dan een arbeider. Langs de andere kant begrijp ik de werknemers die jarenlang genoten hebben van een voordelig bediende statuut en dit nu sowieso zouden moeten inleveren. Dit is altijd onaangenaam, maar volgens mij toch het overwegen waard om een vaste job te behouden in deze moeilijke economische tijden. Ik verdenk het syndicaat ervan te gokken op een massale overname door concurrent G4S. Zeer riskant mijns inziens.