Infrabel test een nieuw systeem om de gevolgen van het winterweer op het treinverkeer zoveel mogelijk te beperken. Naast de vier treinen die de sporen 's nachts bevochtigen en de afgevallen bladeren weghalen, wordt een vijfde trein getest. Die zal de rails voor de ochtend- en avondspits met een speciaal mengsel schuren.

De speciale trein wordt sinds enkele weken getest op de lijnen Dendermonde-Brussel en Dendermonde-Ternat. De trein rijdt er net voor de ochtend- en avondspits, telkens vier keer.

"Voorlopig bewijst die trein daar zeker zijn nut. Er zijn, sinds het toestel wordt ingezet, nog geen incidenten gebeurd op die twee lijnen", zegt woordvoerder van Infrabel, Frédéric Petit. "Als de evaluatie positief blijft, kan de vijfde trein in de toekomst ook op andere spoorlijnen worden ingezet."

Sinds 1 oktober is bij de spoorwegen een fase van verhoogde waakzaamheid van kracht. Infrabel ontvangt sindsdien specifieke weersvoorspellingen van het KMI, om zich te kunnen wapenen tegen typische winterse fenomenen zoals vorst, sneeuw en vallende bladeren.

bron: De morgen, http://www.demorgen.be/binnenland/i...rplan-b5e349e3/

Eigen mening: Ik vind het zeer goed dat ze zoveel moeite doen om het openbaar vervoer te verbeteren! Het is zeer belangrijk dat treinen in de winter ook goed hun werk doen. De trein is een veel gebruikt vervoersmiddel en het is noodzakelijk dat treinen kunnen blijven rijden in de winter. Door de vijfde trein te laten rijden worden vertragingen vermeden. Dit is voor veel passagiers belangrijk zodat ze tijdig op hun bestemming kunnen aankomen.