actualiteitsforums  

Ga Terug   actualiteitsforums > ACTUALITEITSFORUM > BELGIË > Sociaal-economisch
Gebruikersnaam
Wachtwoord
Home FORUMS Registreer Arcade Zoeken Posts van vandaag Markeer Forums als Gelezen

Antwoord
 
Onderwerp Opties Zoek in onderwerp Waardeer Onderwerp Weergave Modus
  #1  
Oud 6th December 2009, 19:20
Catharina.Michiels Catharina.Michiels is offline
Registered User
 
Geregistreerd op: Oct 2009
Locatie: Turnhout
Posts: 63
Luchthavenpolitie rijdt met gevaarlijke wrakken

'Tijdens escorte staatshoofd viel de voorbumper eraf'

ZAVENTEM -

Politieagenten die rondrijden in oude, afgekeurde roestbakken: het is dagelijkse kost op de luchthaven van Zaventem. De politiewagens die er dienst doen, zijn gemiddeld meer dan tien jaar oud en raken nog maar moeilijk door de keuring. Maar de agenten moeten er wel de luchthaven mee beveiligen en VIP's escorteren.

Het oudste exemplaar waarmee de luchthavenpolitie op Zaventem rondtoert, is een Peugeot van goed vijftien jaar oud. Aan de buitenkant blinkt hij nog, maar met 218.193 kilometer op de teller heeft hij z'n beste tijd wel gehad. 'Agenten die daarmee rondrijden, maken zichzelf gewoon belachelijk', zegt Philip Van Hamme van het Nationale Syndicaat voor het Politie- en Veiligheidspersoneel (NSPV). Om zijn stelling te onderbouwen moet hij maar verwijzen naar een recent incident toen de voorbumper er tijdens een escorte van een staatshoofd pardoes afviel. Of iets langer geleden, met een al niet veel betere dienstwagen: plots kwam er rook uit het dashboard. De bedrading was beginnen te smeulen.

'Regelrechte roestbakken'

De luchthavenpolitie van Zaventem is niet meteen de meest in het oog springende dienst bij de politie. En juist daar lijkt het probleem te zitten. 'Jarenlang hebben ze te horen gekregen dat er andere prioriteiten waren', zegt Van Hamme. 'Met alle gevolgen van dien.'

Nochtans telt het korps zo'n 450 agenten. Ze staan in voor de beveiliging van zo'n 16 tot 17 miljoen luchtreizigers per jaar, onder wie een pak hoogwaardigheidsbekleders. De ene keer escorteren ze internationale VIP's, de andere keer brengen ze vluchtelingen naar asielcentra of criminelen naar de gevangenis.

'Maar de dienstwagens waarmee onze mensen op Zaventem rondrijden, zijn gemiddeld tien jaar oud', aldus Van Hamme. 'In sommige gevallen zijn het zelfs geen auto's meer, maar regelrechte roestbakken.' Voor het gewone, operationele politiewerk staan er twaalf voertuigen ter beschikking. Drie ervan zijn dringend aan vervanging toe, drie andere houden het mogelijk nog 'ietsje' langer uit. Voor de repatriëringen staan er een achttal wagens in de garage. Maar ook die hebben langzaam maar zeker hun beste tijd gehad.

'In sommige auto's staan de achterste zitbanken zelfs nog in de lengte opgesteld', vertelt een luchthavenagent. 'Iets wat al enkele jaren wettelijk verboden is.' Daarnaast zijn er ook niet overal veiligheidsgordels aanwezig en hoewel er geregeld op de openbare weg wordt gereden, zouden verschillende auto's niet meer door de keuring geraken. 'Ongevallen zijn tot nu toe uitgebleven. Maar het gebeurt wel vaker dat we een arrestant tot aan de grens moeten brengen. Als je dan je buitenlandse collega's met zo'n auto tegemoet moet rijden, is je reputatie snel gemaakt.' Zolang de auto's binnen de luchthaven blijven, is een keuringsbewijs in principe niet nodig. 'Maar of ze nu op de openbare weg rijden of niet, elke agent zou toch met een auto moeten kunnen rijden waarvan de remmen effectief werken en de deuren sluiten', aldus Van Hamme.

Staking dreigt

De politievakbond dringt dan ook aan op een nieuw wagenpark. Zoniet lijkt een staking niet uitgesloten. 'Er is een duidelijke grens overschreden. De situatie begint nu echt wel uit de hand te lopen. Dit wordt ronduit gevaarlijk.'

De federale politie, waar de luchthavenpolitie onder valt, reageert alvast verbaasd. 'Wij stellen geen grote problemen vast', luidt het. 'En als er al wagens zijn die te oud zijn, worden ze wel degelijk vervangen.'

Bron: http://www.nieuwsblad.be/Article/De...cleID=G2C2JB029

Persoonlijke mening: Dit is een artikel dat ik nooit zou posten, omdat het boecht is. De clue achter dit artikel vind ik wel relevant. Het toont aan dat de bevoegde ministers 'slimme mensen' zijn.

Men blijft maar geld innen van de bevolking, men blijft maar slimme (dan vooral dure) camera's installeren. Waarom? Om meer geld te kunnen investeren in België en de belgische 'put' op te vullen. Geld investeren in deftig vervoer voor de controleurs van de ordehandhaving is blijkbaar overbodig.

Met die 'roestbakken' begeleidt de luchthavenpolitie staatshoofden, in mijn ogen is dit een mooie manier om de politie belachelijk te maken. Niet alleen hen, maar ook België in het algemeen wordt hiermee belachelijk gemaakt. Men brengt met deze 'roestbakken' ook gevangenen naar de gevangenis. Sommigen reageren hierop met soortgelijke boodschappen als :"Als de gevangene is een keer goed stampt of springt op de bodem, valt de bodem er onderuit." Is dit de reputatie die België waardig is?

De federale politie probeert het probleem te minimaliseren. Wat ik eigenlijk enorm schandalig vind. Ondertussen maakt België zich meer en meer belachelijk.
Met citaat antwoorden
Antwoord


Onderwerp Opties Zoek in onderwerp
Zoek in onderwerp:

Uitgebreid Zoeken
Weergave Modus Stem op dit onderwerp:
Stem op dit onderwerp::

Posting Regels
Je mag niet nieuwe onderwerpen maken
Je mag niet reageren op posts
Je mag niet bijlagen posten
Je mag niet jouw posts bewerken

vB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit
Forumsprong



Alle tijden zijn GMT +2. De tijd is nu 20:27.


Powered by: vBulletin Version 3.0.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.