artikel:

De files in ons land waren in oktober dertig procent langer dan in oktober 2014. Dat zegt TomTom Traffic. De files tijdens de piekuren van oktober (van 8 tot 9 uur en van 17 tot 18 uur) waren gemiddeld 32 procent langer dan in september. “Over gans oktober stond er gemiddeld 694,9 km file tijdens de ochtendspits en 618,6 km file tijdens de avondspits”, klinkt het.
Dinsdagmorgen blijft een filepiek. In absolute cijfers werd op dinsdagmorgen gemiddeld 921,2 km file gemeten. Het absolute piekmoment werd op dinsdagochtend 20 oktober gemeten.

Ook Brussel was zeer druk in oktober, zegt TomTom Traffic. De gemiddelde lengte van de files tijdens de avondpiek steeg er met een derde ten opzichte van september. Woensdagavond bleek de piek met de grootste toename in filelengte. In absolute cijfers spant de dinsdagochtendpiek opnieuw de kroon.

In Antwerpen steeg de gemiddelde lengte van de files tijdens de avondpiek met 60 procent, gemiddeld werd 95,6 km files gemeten tijdens de avondpiek. De piek met de grootste toename in filelengte bleek ook die van woensdagavond, ten opzichte van september verdubbelde de woensdagavondspits zelfs tot gemiddeld 122,1 km filelengte. De ergste ochtendpiekstijging viel op vrijdagen te noteren. Over de taalgrens hielden de files in Luik gelijke tred met Antwerpen en Brussel.

Het Vlaams verkeerscentrum, dat enkel een monitoring doet van het Vlaams hoofdwegennet (snelwegen, ringwegen en een handvol gewestwegen), zegt pas halverwege november wetenschappelijk correcte uitspraken te kunnen doen over oktoberfiles in haar werkingsgebied. Het cijfermateriaal moet nog door een validatieproces. Het Vlaams Verkeerscentrum merkt wel op dat uit zijn jaarrapporten telkens weer blijkt dat oktober dé filemaand bij uitstek is. “Dat komt door een combinatie van het bedrijfsleven dat opnieuw op volle toeren draait, het hoger onderwijs dat opstart en het herfstweer”, zegt Peter Bruyninckx.

mijn mening: Ik had nooit geweten dat oktober de maand was met de meeste files. Toch vind ik de oorzaken die daar worden aan gegeven niet zo heel aannemelijk. Het hoger onderwijs start al in september, en de meeste mensen beginnen dan ook te werken, als ze het hele jaar al niet doorwerken. Ik verwonder me wel over het aantal kilometers file dat er stond en de stijging tegenover vorig jaar. 30% is ontzettend veel, terwijl ikzelf meer en meer mensen hoor zeggen dat ze er alles aan doen om met de fiets en/of het openbaar vervoer te pendelen wat goed is voor het milieu. Ook kwamen veel mensen nu veel te laat op hun werk of school aan volgens mij. Het zou in veel opzichten beter zijn als mensen, wanneer het voor hun mogelijk is zonder daar al te veel vroeger voor op te staan of later te moeten thuiskomen, het openbaar vervoer te nemen. De trein nemen is zelfs sneller als met de auto als de auto zo lang in de file moet staan.

Bron: internet (http://www.gva.be/cnt/dmf20151029_0...-dan-vorig-jaar)
Datum: 29/10/2015