Vlaanderen kiest systematisch voor ledverlichting langs autowegen

Vanaf 2017 maakt Vlaanderen de overstap naar ledverlichting op de autowegen. Dat zei Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) bij de opening van een Leuvense fietsverbinding met dynamische ledverlichting.
'Vlaanderen maakt de omslag naar led. De investering verdient zichzelf terug, en led-licht maakt het verkeer veiliger', zo verklaarde Weyts. De uitrol volgt niet enkel op fietspaden, maar ook op autowegen.
De minister wijst erop dat het Vlaams verlichtingscontract in 2017 vernieuwd wordt. 'Vanaf 2017 willen we bij elke vervanging of nieuwe installatie kiezen voor led. We draaien de knop om.'
Fietsverbinding
Weyts fietste de missing link tussen Oud-Heverlee en het zuidoosten van Leuven mee in. De fietsverbinding door het Heverleebos valt op door haar dynamische ledverlichting met speciale, amberkleurige lampen. De palen lichten op als een fietser nadert en dimmen nadien weer. Het amberkleurige licht is naar verluidt ook aangenaam voor de vleermuizen die in het bos vertoeven.
De Vlaamse regering heeft via het Agentschap Wegen & Verkeer in totaal 1,1 miljoen euro geïnvesteerd in de nieuwe fietsverbinding.

Bron; De Standaard; http://www.standaard.be/cnt/dmf20151027_01941727

Eigen mening: Ik vind het een zeer wijs besluit om deze ledverlichting te gaan gebruiken. Het is de meest energie sparende oplossing om de klassieke verlichting te vervangen door ledlampen. Een ledlamp heeft veel minder vermogen nodig om evenveel licht te produceren dan eender welke lamp ook en ze produceert ook veel minder warmte in vergelijking met andere lampensoorten.

De dynamische ledverlichting van het fietspad door het Heverleebos vind ikzelf ook zeer interessant om langs andere bospaden te plaatsen. Ik vind dit omdat ik ‘s nachts zelf ook wel eens door een bos fiets en dan niet zo goed kan zien waar ik rijd. Deze verlichting zorgt dus ‘s nachts voor veiliger verkeer door de bossen enerzijds maar ook voor meer rust bij de dieren in dat bos anderzijds. De dieren zouden zo namelijk minder last hebben van het licht dat maar alleen brand als er iemand passeert dan dat het continu zou branden.

Laat ons nu hopen dat ze dit kunnen verwezenlijken, het zal de kosten van de straatverlichting kosten de staat op termijn ten goede komen.