Net zoals Jorn vind ik het veelvuldig blijven staken van de NMBS niet de correcte manier om aandacht te vragen voor hun ontevredenheid. Wie wordt hiermee gestraft? Correct, de reiziger. Een treinticket is al duur genoeg en er zijn sowieso al genoeg problemen met het treinverkeer. Waarom moet de reiziger dan de dupe zijn? Waarom altijd staken op drukke dagen? Volgens mij is dit hetzelfde als hun eigen ramen insmijten. Volgens mij zou het niet slecht zijn als de NMBS een privé-onderneming zou worden. De Post had in de tijd dat het nog van de staat was ook veel financiële problemen, die grotendeels verdwenen waren nadat het geprivatiseerd werd. Het lijkt mij een goede zaak om dit ook met de NMBS te doen. Misschien denken de werknemers van de NMBS dan eens na over het relatief goede leven dat ze hebben. Er zijn veel mensen (in het bijzonder werklozen) die maar al te graag in hun schoenen zouden staan. In elke sector zijn er problemen en in elke sector veranderen de werkomstandigheden. In plaats van zich altijd tot het zwarte schaap uit te roepen zouden ze beter hun ogen openen en kijken naar de andere sectoren. Dan zullen ze hopelijk eindelijk inzien dat ze op een belachelijke en haast kinderlijke manier aan het onderhandelen zijn.