We wisten dat dit er eventueel zat aan te komen. Nu de kogel eindelijk door de kerk was in verband met de kilometerheffing op vrachtwagens was de kans zeer groot dat dit op personenwagens er ook zat aan te komen. S*ijn heeft een punt dat de argumenten van Ben Weyts wel degelijk zeer gegrond en logisch zijn. Als je meer met de auto rijdt, moet je meer betalen. Dit is slecht een van de redenen die de N-VA politicus aanhaalt, allemaal zeer gegrond en menselijk. Ik denk ook dat S*ijn helemaal gelijk heeft wanneer gij zegt dat dit niet op 2 dagen gaat beslist zijn. Eerst en vooral hebben de politici nog geen idee hoe de mensen gaan reageren op de kilometerheffing op vrachtwagen en of dit wel echt een succes gaat worden, ze zullen dus moeten afwachten en kijken welke resultaten dit oplevert. Ten tweede gaan ze ook moeten rekening houden met de impact van dit plan. Er zijn veel meer personenwagens dan vrachtwagens op onze wegen. Vrachtwagens komen van een bedrijf en de chauffeurs worden dus betaald om te rijden. De gewone mens die via de autosnelweg rijdt, wordt niet altijd betaald om dit te doen, ik vrees gewoon dat de impact van deze beslissing onderschat word. Ik denk ook dat er, als deze beslissing concreet zou zijn, er een hele boel reacties op zullen komen van bijvoorbeeld de gewone mensen.