Enkele post bekijken
  #1  
Oud 17th December 2014, 17:14
Jolien.v*nRoy Jolien.v*nRoy is offline
Registered User
 
Geregistreerd op: Sep 2014
Locatie: Oostmalle
Posts: 27
Bus op zondag voortaan enkel tussen 10 en 19 uur op platteland

Plattelandsbewoners moeten het *binnenkort op zondag niet alleen met minder bussen doen, ze zullen die dag ook nog enkel tussen 10 en 19 uur van het openbaar vervoer kunnen genieten. Dat weet de socialistische vakbond ACOD.

De Lijn moet de komende jaren ongeveer 34 miljoen euro besparen. 7,5 miljoen euro zou de vervoersmaatschappij willen halen door te snoeien in haar aanbod. Volgens de socialistische vakbond pakt ze zeker het zondagsaanbod op het platteland aan. Niet alleen zou een aantal *lijnen verdwijnen, de bus zou er ook enkel nog tussen 10 en 19 uur rijden. "Een asociale maatregel", vindt het ACOD. "Dit zorgt voor tweederangs Vlamingen die in tweederangsgebieden wonen waarvoor het recht op mobiliteit tijdens het weekend niet meer bestaat."

Wat ACOD even goed tegen de borst stoot, is dat zo ook een deel van het personeel tweederangschauffeurs worden. "Want zij die werken op het platteland zien hun zondagspremies verdwijnen." De raad van bestuur van De Lijn buigt zich vandaag over het besparingsplan en moet het dus nog goedkeuren. Maar *directeur-generaal Dirk Kesteloot stelde eerder al het grote aantal bussen op het platteland ter discussie. Verder zou De Lijn ook nog 15 miljoen euro willen *vinden door te saneren in haar interne werking en 1,5 miljoen euro door te snoeien in consultancy.

Bron: De Morgen (http://www.demorgen.be/binnenland/b...eland-a2155036/)
Datum: 17/12/2014

Mening:
Ergens begrijp ik dit. Het zijn besparingen voor iedereen, maar soms vraag ik mij af wat we dan moeten doen met het milieu. Ik zou echt veel vaker de bus (of tram) nemen, als die niet om het uur komt, waardoor je dan met veel te veel op één bus zit. Uiteraard weet ik niet zeker over welke bussen het gaat, maar van mij mogen er op mijn traject méér bussen komen. Zelf neem ik nu ook veel vaker de auto, omdat ik anders lang moet wachten én op een overvolle bus zit. Ik neem aan dat er nog veel mensen zijn die denken zoals ik. Dus mochten er dubbel zoveel bussen rijden (op mijn traject alleszins), zouden er een heel aantal auto's thuis blijven.. Als dat geen besparing is!
Met citaat antwoorden