Brussel al vanaf volgend jaar, en Antwerpen vanaf 2016, willen een zone van "zeer lage uitstoot" in hun stadskern organiseren. Hoe dat zal gebeuren, moet nog uitgewerkt worden.

Dat meldt de krant De Tijd die ook verwijst naar buitenlandse initiatieven. Zo wil Parijs tegen 2020 alle dieselmotoren uit de stad bannen. Zo snel zal dat in Brussel niet gebeuren, zo zegt een woordvoerder van Céline Fremault (cdH), de Brusselse minister van Leefmilieu. Daarvoor zijn er te veel dieselauto's in België.

Maar op korte termijn, in 2015, komt er in Brussel dus wel een lage-emissiezone. Hoe dat precies zal gaan, wordt op korte termijn bekeken.

Antwerpen geeft zichzelf een jaar meer de tijd, al komen er in 2015 al sensibiliseringsborden. In 2016 zouden oude diesel- en benzineauto's uit de stad geweerd worden. Overtreders zouden worden beboet.

Tegelijk werkt Vlaams minister van Omgeving Joke Schauvliege (CD&V) aan een nieuw wettelijk kader.

Voorlopig zijn Antwerpen en Brussel volgens De Tijd de enige Belgische steden met dergelijke plannen.

bron: http://www.knack.be/nieuws/belgie/b...mal-516997.html
datum: 9 december 2014

eigen mening: Ik denk dat er zeker moet gewerkt worden aan de vervuiling die onze auto's met zich meebrengt. Wat ik mij wel afvraag is hoe ze een onderscheid zullen maken tussen auto's die 'te vervuilend' zijn en de auto's die dat niet zijn. Dit lijkt me heel moeilijk. en de mensen die in Antwerpen of Brussel wonen met zo een auto? en is het per definitie dan alle oude auto's? Ik denk dat dit nog een moeilijke zaak gaat zijn om uit te komen.