‘Goederenverkeer goed voor vierde van Brusselse CO2-uitstoot’


Een derde van het zeer fijn stof (PM 2.5) en tot 41 procent van het fijn stof (PM10) van alle verkeer in Brussel is afkomstig van vrachtvoertuigen. Dat concluderen La Libre Belgique en Le Soir uit een studie van het Brussels Studies Institute. Het goederenverkeer is ook goed voor een groot deel van de CO2-uitstoot.

‘Vrachtvoertuigen vertegenwoordigen momenteel 14 procent van het verkeer aan de invalswegen van het gewest’, laten de onderzoekers weten in hun conclusies. Dat goederenverkeer is volgens de studie dan ook verantwoordelijk voor maar liefst 25 procent van de CO2-uitstoot, 41 procent van de uitstoot van het fijn stof (PM 2.5) en 33 procent van de uitstoot van zeer fijn stof (PM 2.5) van al het verkeer in Brussel.

Volgens het Planbureau neemt het aantal ton-kilometers afgelegd door vrachtvoertuigen in ons land nog met 68 procent toe tussen 2008 en 2030 in België. Dat zou betekenen dat de vervuiling door dat goederenverkeer ook nog zal groeien. De onderzoekers vragen dan ook dat er in het Brusselse mobiliteitsdebat aandacht wordt besteed aan het onderwerp.

Bron: De Standaard, 20/10/14
http://www.standaard.be/cnt/dmf20141020_01330996

Eigen mening: Er moet dringend een oplossing komen voor de luchtvervuiling op de weg. Luchtvervuiling zorgt voor toenemende luchtwegeninfecties en het frequenter voorkomen van astma bij de bevolking. De vrachtwagens vormen hierbij een groot probleem. Volgens mij is het een erg goed idee om zoals onze buurlanden te werken met meer tolwegen of een wegenvignet voor buitenlanders. Dit is zeker geen onredelijk initiatief. Anderzijds moeten we ook opletten dat we hierdoor het vrachtverkeer niet volledig wegduwen van onze wegen. We hebben deze vrachtwagens ook nodig, onze Belgische economie is hier voor een groot stuk op gebouwd.