Lagekostenmaatschappijen lokken meer passagiers

De Europese lagekostenmaatschappijen hebben vorig jaar 216 miljoen passagiers vervoerd, een stijging van 6,7 procent ten opzichte van 2012. Dat blijkt uit cijfers van de European Low Fares Airline Association (ELFAA).

De Europese lagekostenmaatschappijen boeren goed. Vandaag vliegt in Europa meer dan 1 op de 3 reizigers met een lagekostenmaatschappij.

Ryanair steekt er met kop en schouders boven uit. De Ierse lagekostenmaatschappij, onder meer actief op de luchthavens van Zaventem en Charleroi, kreeg 81,4 miljoen passagiers over de vloer.

Niet alleen het aantal passagiers is gestegen, ook het aantal werknemers nam toe. Samen verschaften de lagekostenmaatschappijen werk aan 31.568 mensen. Dat is een stijging van 7,1 procent tegenover 2012.

De vliegtuigen kunnen ook een iets betere bezettingsgraad voorleggen: gemiddeld 84 procent of een stijging van bijna 1 procent.

Lagekostenmaatschappijen werken volgens het no-frillsconcept, waarbij de overheadkosten laag gehouden worden en de extra diensten zoals bagage en drankjes niet bij de prijs zijn inbegrepen.

Steeds meer klassieke luchtvaartmaatschappijen lijken overigens naar dit businessmodel over te stappen of stampen een dochtermaatschappij uit de grond die vluchten aan lage tarieven aanbiedt. Iberia deed dit bijvoorbeeld met Vueling, Lufthansa met Germanwings en Air France met HOP!.

Bron: De redactie
Datum: 04/03/2014

Eigen mening:

Het is logisch dat de lagekostenmaatschappijen goed scoren op dit moment. Men probeert op alle mogelijke manieren te sparen, maar wilt toch nog graag genieten van het leven door onder andere op reis te gaan. Bij het reizen kan men dan sparen op de luchtvaartmaatschappij. Deze lagekostenmaatschappijen zijn zo goedkoop omdat de bagage en de drankjes niet mee in de prijs zitten. Hiervoor moet je dus bij betalen. Maar als je niet ver reist, heb je ook geen overbodige luxe nodig en kan je dus heel aangenaam vliegen met de lagenkostenmaatschappijen. Aangezien deze maatschappijen zo goed scoren nu, zullen er inderdaad meer en meer maatschappijen zich aanpassen naar deze lage kosten.