Die veiligheidsvoorschriften zijn er voor een reden. Reglementen in de luchtvaart zijn er meestal gekomen door de zogenaamde tombstone mentality. Dat wil zeggen dat er meestal pas aanpassingen worden gedaan wanneer er doden vallen waardoor één of ander defect wordt blootgelegd. Zo zijn er al genoeg vliegtuigen neergestort omdat ze te zwaar geladen waren. Als RyanAir dit op zijn geweten wil hebben puur uit winstbejag, dan zegt dat veel over die vliegtuigmaatschappij. Wie weet welke andere regels lappen ze nog aan hun laars om geld te besparen?