Duizenden bekeuringen blijven nu onbetaald door discussie over wie achter stuur zat.

Auto-eigenaars worden binnenkort verplicht om te zeggen wie er achter het stuur van hun wagen zat, wanneer die beboet werd. ‘Als ze weigeren, draaien ze zelf op voor de snelheids- of verkeersboete.' In het verleden gingen zo immers duizenden boetes de vuilnisbak in.
Stel u voor: u vindt een snelheidsboete of parkeerboete in de bus. U vertelt de politie dat u zelf niet achter het stuur zat, wegens op vakantie in het buitenland. Als u dat ook doortastend kan bewijzen, zal u die boete niet gepresenteerd krijgen. Meer nog: u kan niet verplicht worden om te zeggen wie er dan wél achter het stuur zat: uw zoon bijvoorbeeld, die niet mee op reis was. De boete verdwijnt vervolgens in de vuilnisbak.

Staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet (CDH) wil dat achterpoortje nu sluiten, omdat dit soort discussies al jaren tot duizenden onbetaalde boetes leidt. ‘Eigenaars die weigeren te zeggen wie er dan wél achter het stuur zat, zullen in de toekomst als eigenaar van de wagen alsnog de boete gepresenteerd krijgen', klinkt het op het kabinet van Wathelet.

Voor bedrijfswagens bestaat deze regeling al. ‘Als een bedrijf er niet in slaagt te achterhalen welke van zijn werknemers een overtreding beging met een van de bedrijfswagens, dan draait het bedrijf zelf op voor de boete. Die manier van werken voeren we nu ook in voor particulieren.'

Er wordt in de wet nog wel één uitzondering voorzien, en dat is wanneer de wagen als gestolen staat opgegeven. ‘Wie met een proces-verbaal kan bewijzen dat zijn wagen gestolen was op het moment van een snelheids- of andere verkeersovertreding, zal uiteraard die boete niet moeten betalen.'

Bart Goor

Politie en ook politierechtbanken steken nu nog heel veel tijd in het uitvlooien van wie nu exact achter het stuur zat. Enkele maanden geleden bijvoorbeeld haalde een verkeersovertreding van voetballer Bart Goor nog alle media. Zijn Porsche 911 was geflitst in een Antwerpse tunnel. Goor voerde aan dat een andere voetballer achter het stuur zat en weigerde de boete te betalen. Maar zijn collega-voetballer stak de overtreding op een derde collega. De situatie werd zo onduidelijk dat de politierechtbank en nadien ook de correctionele rechter beslisten dat Goor de boete dan maar moest betalen: 220 euro, 8 dagen rijverbod én de gerechtskosten.

Het kabinet-Wathelet verwacht dat de aanpassing van de wet over enkele maanden rond is.

Bron:
De Standaard
25/11/2012

Mening:
Ik vind deze regeling een heel goed initiatief van staatssecretaris voor mobiliteit Melchior Wathelet. Het was heel gemakkelijk in het verleden om te zeggen dat je zelf op vakantie was, maar je niet wist wie er met je auto gereden heeft op het moment dat de verkeersovertreding plaats vond. Dit was niet fair ten opzichte van de mensen die zo eerlijk waren onmiddellijk hun verkeersboetes te betalen. Dat er nog wel een uitzondering is voor de mensen waarbij het voertuig gestolen is, vind ik niet meer dan normaal.