Een op de drie voertuigen rijdt met defecte of slecht afgestelde lichten. Dat blijkt uit onderzoek van mobiliteitsorganisatie Touring. Die noemt de cijfers 'zorgwekkend'.

Touring heeft in totaal 1.000 voertuigen en 300 fietsers gecontroleerd op verschillende plaatsen in Brussel en Vlaanderen. Deze controle gebeurde op basis van visuele waarnemingen op voor- achter- en stoplichten.

'Niet minder dan een derde van de gecontroleerde voertuigen was in gebreke', klinkt het. Dat brengt gevaren mee voor andere weggebruikers, want 'zowat 60 procent van de ongevallen gebeurt bij duisternis', zegt Touring.

Bij de fietsers reden drie op de tien zonder licht.

Touring wijst op het belang van de zichtbaarheid in het verkeer. Het is levensnoodzakelijk om te zien en om gezien te worden. 'Nog al te veel mensen denken dat hun lichten alleen maar dienen om zelf goed te kunnen zien.'

Jaarlijks worden zowat 350.000 voertuigen afgekeurd door een gebrek aan de dimlichten. Een gebrek aan de dimlichten voert al jaren de top vijf aan van de mankementen, zegt Touring nog.

Bron
De Standaard Online Maandag 26/12/2011
http://www.destandaard.be/artikel/d...DMF20111226_094

Mening
Ik denk ook dat het heel belangrijk is om goed verlicht te zijn wanneer je de baan betreedt. Wanneer het donker is, is de zichtbaar sowieso heel miniem, en moet je eigenlijk hoofdzakelijk op je eigen verlichting vertrouwen, en die van een ander. In mijn vorige zin zit dan ook de boodschap dat je met het op peil stellen van je verlichting, niet enkel jezelf een goede dienst bewijst, maar ook zeker je medebestuurders op de baan. Verlichting dat is zien én gezien worden, en niet enkel wanneer dat het donker is. Ik denk dus dat het heel belangrijk is dat zowel fietsers als automobilisten ervoor zorgen dat het voertuig waarmee ze de baan oprijden in orde is, dit voor de veiligheid van zichzelf en van de ander!