4th October 2005, 13:03
|
 |
Administrator
|
|
Geregistreerd op: Jun 2004
Locatie: Tervuren
Posts: 923
|
|
Citaat:
|
Gezond is dat zeker niet, maar misschien is het toch wel handig, voor een korte tijd. Het probleem van België is dat het geen beslissingen meer kan nemen, niet over DHL, niet over B-H-V, niet over het loopbaaneinde, niet over de sociale zekerheid of over de staatsinrichting. Een korte periode met maar vijf of zes leiders en met de twee ministers-presidenten als machtigste spilfiguren, is misschien toch wel handig om België enkele noodzakelijke bochten te doen maken.
|
'k vrees ervoor... En zeker inzake het dossier luchthaven Zaventem. Die luchthaven moet eraan. Breng alles maar naar 'Bruxelles Sud' aka Charleroi. 
Vooral het DHL debacle blijft me verbazen. Stel, een bedrijf komt naar je land en wil bij je hoofdstad dé Europese draaischijf aanleggen inzake logistiek. Duizenden rechtstreekse en onrechtstreekse werkplaatsen zouden hierdoor bijkomen. Ik zou denken, een premier die beloofde 200.000 jobs te creëren moet dit wel aanvaarden met beide handen.
Neen, dit gebeurde niet, integendeel, DHL werd nagetrapt en afgsnauwd, zelfs afgestraft: Een van deze dagen komt er per overtreding een boete van meerdere duizenden euro's voor de carrier.
De carriers op de luchthaven schreeuwen om duidelijke richtlijnen want geen kat die er nu nog aan uit kan.
De regeringen maken de luchthaven kapot, en dit is begonnen toen madamme Durant ineens de nood voelde om op eigen houtje alle nachtvluchten te verbieden. Toen kwam het spreidingsplan, toen de actiecomités van enkele rijke stinkerds in de randgemeenten, en het resultaat zien we binnen enkele jaren.
Vallen die regering, liever vandaag dan morgen
|