Volgens een artikel uit Het Laatste Nieuws van zaterdag en zondag 19en 20 november, is België een dieselland bij uitstek. Twintig jaar geleden bestond 30% van de ingeschreven wagens uit diesels, vandaag is dat 70%.
Het is de enorme vraag naar diesel die de prijs doet stijgen. Dat diesel momenteel nog goedkoper is dan benzine, hebben we te danken aan de Belgische fiscus. Accijnzen en BTW maken 55.88% uit van de benzineprijs, tegenover 45.42% bij diesel. Op 1 januari 2010 kostte de diesel nog 1.076 euro per liter. Nog geen 2 jaar later zitten we al aan 1.524 euro per liter.

We kunnen nu toch niet van de mensen gaan verwachten dat ze plots hun dieselwagens gaan verkopen voor een voordeliger en milieuvriendelijker benzinewagentje. Mensen die een aantal jaar geleden een dieselwagen kochten, konden toen toch niet vermoeden dat de dieselprijs vandaag zo zou pieken.
Ik denk trouwens dat er maar één winnaar is in heel deze zaak : de Belgische staat.
Het is misschien toch maar beter om wat meer met het openbaar vervoer te rijden.